第393章 徐光启出山(3/4)

通道还是非常具有现实意义的。

起码能够将两座半岛连接起来，以辽东促进山东半岛的发展。

蓬莱港如今比当初已经扩大了十倍有余，海上到处都是停泊的船只。

港口的吊机也是忙碌无比，不停地装卸着各种货物。

从港口往海上看，几十艘大船正在海上紧张的施工。

郑毅在港口乘车，从蓬莱山的直接上了新修建好的登州跨海大桥。

这座桥的通车是在去年，连接蓬莱港和长岛。

长岛如今已经不是往日的长岛了。

原来只是几座散落的岛屿。

人数最多的长山岛也只有不到千人。

如今长岛已经成为一座倒u形的大岛。

几座大的岛屿全都被连在一起，在南侧形成了一个港湾。

填岛造陆，这就是朱功亮对长岛诸岛的改造方案。

动用了上百艘的工程船只，从岸上运输石料百万立方。

整个将数座岛生生的建成一座大岛，面积扩大了三分之一。

完全足够建立一座县城的标准，而且好还能有效的分流蓬莱港的货物。

从这里上岸可以等到跨海通道建成之后，直接通过跨海通道运往辽东。

也能接纳大连港和旅顺等港口的溢出，成为南北交通的一个重要节点。

郑毅到了长岛的时候，朱功亮正在长山岛的指挥部中坐阵。

原本是打算扩建四座人工大岛，将整个渤海湾划分为四条大型水道。

但是随着复兴号升级，朱功亮将建设方案直接给改了。

北砣矶水道和南砣矶水道不改了，继续保留原来的水道。

至于小竹山岛和黑山岛两座岛屿，都进行适当的扩张和加固。

然后利用跨海大桥将其连接起来，直接通道砣矶岛。

至于砣矶岛要进行一番改造，扩大砣矶岛的面积。

甚至将整个砣矶岛按照军事要塞的标准去打造。

这里以后将会是整个渤海湾的门户。

不过舰队的驻点，则是要移到大竹山岛改造的岛屿和大小钦岛和隍城岛的港湾去。

隍城岛和大小钦岛这些