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第九百六十八章 雪龙二号即将下水

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第九百六十八章 雪龙二号即将下水(4/7)

您的意思呢?”

“咱们海军不仅仅要有质量优势,也得有数量优势,我们的海上权益越来越重要,海军需要照顾的地方也越来越多,不能全部让昂贵的055去吧?我们这种052dl,是要追求数量优势,成为主力军舰的,所以,成本控制必须要到位才行。如果把所有高大上的技术都用上,海军吃得消吗?”

“没错,055是高档的,052dl是要追求数量的,你们明州集团能把成本进一步降低下来吗?”

“这得等到琼州造船厂建设完毕,海军多下订单,比如说一次性下八条,咱们来个流水线生产,价格肯定还能降低一大截。”

同时造八条?

船只一般都是单打独斗的,很少走流水线,但是历史上也有,当年二战时期,美国搞的“卡萨布兰卡”级护航航空母舰,用的就是美国工业家亨利凯泽的流水线造船理念,广泛使用焊接、预制构件和分段建造这些建筑上常用的模式,大大提高了造船效率。

在建造这种护航航母之前,他的船厂承包的“自由轮”的项目用的就是这种方式,平均建造时间压缩到42天,其中最快的robertepeary号更是只用了4天15小时30分钟!

这可是造船,不是造汽车,流水线的魅力就是这么大。

护航航母也是这样,利用这种方式建造,全部50艘“卡萨布兰卡”级的总交付时间为365天,也就是说一年造了50嗖,其中最快的cve100“布甘维尔”号只用了76天就顺利建成。

接下来,海军肯定需要大批的军舰,如果一次下足够多订单,来个流水线生产,整个造船厂全部造同一型号的军舰,那建造速度绝对会很快,同时成本也能降低下来。

“好,那咱们就试试。”武胜利点头:“等到琼州造船厂完成建设,咱们海军就下一批052dl的订单!”

国库充裕,上级支持,海军必然会迎来一个大发展的时期!

海军现代化的军舰质量上已经有了,就是数量太少,必须要加快建造!

“那边的船只很大啊,是雪龙二号吗?”看完了这艘,大家伙的目光又望向了另一艘。

“没错,那艘就是在做收尾工作,等待下水的雪龙二号。


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