第一千一百二十二章 合作造大客机(4/7)

来参与了，这个项目就能走上快车道了！

一个小时之后，某会议室。

“现在，让我们用热烈的掌声欢迎秦总给我们讲话！”张老带着秦总走进会议室，大声地说道。

下面响起了热烈的掌声。

“还是各位先介绍一下论证成果吧。”秦涛说道：“我是造船的，对造飞机也是两眼一抹黑。”

“老黄，你来给秦总简单介绍一下吧。”张老打招呼。

坐在里面的一名头发花白的黄慧点头：“好，我给秦总介绍一下，经过我们的项目论证，觉得大飞机项目对国民经济和科学技术的发展起着重大带动作用。虽然我们已经有了先进的航空工业，但是毕竟还没有大客机的工业，这个工业产业链长、辐射面宽、连带效应强，可以成为我们的支柱产业，发挥带头作用。”

“长期以来，我国的航空工业都以军用战机为主，民用飞机占据的比重很小，这样是不合适的，航空工业发达的国家，都是军民一起抓的，民用大飞机可以实现我国航空产业的结构调整，对经济的发展起到重要的拉动作用，同时，造大飞机也有利于增强国防实力，这个秦总应该知道，预警机、空中加油机、电子战机，用客机来改造，比用运输机来改造更方便，更实用。”

“这些年来，我们国家的经济在高速发展，国内需要大量的客机，如果我们自己不研究，那这个市场就会让给别人，我们就得把宝贵的外汇花出去，用来采购数量巨大的客机。”

这些理由都是摆在眼前的，造大飞机，迫在眉睫！

秦涛点头：“黄老说的很好，的确得造大飞机，其实，我刚刚想了解的不是这个必要性，而是造什么样的大飞机。”

黄慧笑了笑，是啊，秦总既然来了，那肯定是支持造大飞机的，自己根本就没必要解释这些，要解释的是造什么样的大飞机。

“根据我们国内的航空工业水平，我们认为，还是需要先从支线客机入手，目前，我们已经立项了arj21支线客机项目，这是一款最大起飞重量四十吨，一百座级的中短程支线客机，接下来，我们需要发展和空客a320一个级别的客机，最大起飞重量72吨左右，正常载客150人，最大载客190人左右的单通道干线飞机，