第一千一百九十五章 彻底比不过东方了(3/7)

的施工场景，让人看到了东方速度。

红海海面上，075两栖攻击舰。

“注意，准备回收无人机。”

随着这个命令，甲板上再次忙碌起来，左边的甲板全部被清空，流出给舰载机降落的空间来。

远处传来轻微的嗡嗡声，无人机的轮廓慢慢清晰。

“连续飞行了四十个小时才回来，这就是无人机的优势。”舰岛上，张玉看向甲板方向，脸上带着感慨。

有人驾驶的飞机，上去四个小时就很难受了，六七个小时就得穿纸尿裤，要是更长，那就得靠坚强的意志来接受了。

但是，无人机就无所谓了，没有人，续航力只是和载油量的多少有关系，飞了四十个小时才下来，相当于派出十架战机，费效比相当高。

舰载机联队长目光复杂，以后真的要被无人机给淘汰了？

高难度的着舰，对无人机来说居然都不是问题！

在高精度的助降系统的帮助下，无人机渐渐地靠近甲板，最后姿态轻盈地落下来，就在机轮接触到甲板的瞬间，尾部螺旋桨的桨矩开始变换，从顺桨到逆桨，从提供向后的推力变成向前的阻力，配合着刹车的作用，一百多米的距离，无人机就稳稳地停住了。

如果是喷气式的，还真停不下来。

无人机停稳后熄火，然后，加油员拖着加油管跑了过去，相比动辄需要加注几吨甚至十几吨燃料的战斗机来说，这种小巧的无人机只需要加注165公斤的燃料，几乎是把加油管塞进去，一分钟就加满了。

其他的技术人员则检查了一下无人机的各种状态，十分钟后，无人机对准了跑道中线，再次启动发动机，飞了出去。

不仅仅是续航力强，重复出动的能力也强！

普通的战机在天上飞了之后，下来都要维护，简单的就是加油挂弹，目视检查之后就能继续飞，但是在飞行几次之后，就得进行仔细检查，到了飞行时间之后，发动机要大修更换之类的，时间就会更长。

这样平均下来，会用每飞行一个小时需要维护多少小时来衡量，在之前的二代机时代，需要五十个以上的小时甚至一百个小时来维护，到了三代机时代，降到了二三十个小时，这已经很不错了。