「动力之王」

第969章 培养接班人?

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第969章 培养接班人?(3/4)

无法满足ac在欧洲飞速拓展的市场的需求,每年还需要从美国本土运送30万辆汽车送到欧洲去。

只是这么一来也出现了一个问题,就是因为没有欧洲研发中心、对欧洲本土的情况不是足够的了解,导致在很多决策上比欧洲的汽车厂商们总是慢了半拍,另外研发的一些车型也不是特别符合欧洲市场的需求。

如此一来,欧洲研发中心的成立就很有必要了,甚至陈耕认为有必要成立欧洲分公司,今天,陈耕与杰克·韦尔奇要谈的事情也是这个,但让陈耕吃惊的是,杰克·韦尔奇要和自己谈的,是另外一件事……

“你说什么?”陈耕吃惊的望着杰克·韦尔奇:“你要培养你的接班人?太早了吧?”

1935年出生的杰克·韦尔奇,今年才刚刚56岁,对于一名职业经理人来说,现在几乎是他的黄金年龄,以杰克·韦尔奇的年龄而言,他再干个15乃至18年都不成问题,可现在,这家伙竟然告诉自己,他准备培养自己的接班人了?

“boss,你听我说,”陈耕的反应让杰克·韦尔奇心中很感动,不过他还是对说道:“你知道的,我是通用电气培养出来的,在很多方面都受通用电气的熏陶,比如在衡量一个领导者成功的标志,不仅在于它任期内创造的业绩,还要有他是否选出一名优秀的接班人,从而保持通用电气的基业长青,也即‘榜样精神’。

我也是这么认为的。

我对ac很有感情,能够在现在的位子上退休是我的荣幸,但正是因为如此,为了ac能够基业长青,我反而更加认为我必须为ac培养出一个合格的接班人,这是我的责任。”

陈耕就点点头。

任何一家大企业、大集团都有自己独到的接班人培养传统,而通用电气培养接班人的传统尤其特别,为什么呢?因为通用电气的接班人培养计划和他们的“六个西格玛”一样出名,大致上,这个接班人的培养计划要在现任总裁离职或者退休之前的8年就会启动,计划启动后,首先,通用电气会极度秘密的成立一个“未来ceo考察、培养、甄选委员会”,并且一般情况下都是由现任总裁/首席执行官亲自挂帅。

委员会成立之后,首先会对集团未来的ceo开出一个特征清单,包含有愿


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