第1441章 小勾子(2/3)

、最大单发紧急功率为2200轴马力的涡轮轴发动机……莱加里先生你对我们与前苏联雅科夫列夫设计局联合研制的雅客-130高级教练机应该很熟悉吧？”

“是的，我对雅克-130很熟悉。”虽然不知道王大志为什么忽然提到了雅克-130，但法鲁克·莱加里还是立刻点头。

“这就好说了，”王大志微微颔首，自豪的道：“这款涡轮轴发动机，就是用的雅克-130教练机上面的那款ai-222-25f涡扇发动机的核心机发展出来的，而总工程师就是伊夫琴科设计局的副总设计师、也是ai-222-25f涡扇发动机的设计师瓦季姆·拉比诺维奇先生。”

what？！

法鲁克·莱加里难以置信的望着王大志：我刚刚听到了什么？！

不止是法鲁克·莱加里，巴方代表团的所有成员，同样是震惊无比：商飞集团，不但将米里设计局的前副总设计师维克多·弗拉迪米洛维奇·卡帕亚给挖来了，还把前苏联最重要的航空发动机研发机构之一的伊夫琴科设计局的前副总设计师瓦季姆·拉比诺维奇给挖来了？

你们用雅克-130上面的那台ai-222-25f涡扇发动机的核心机研发这款涡轮轴发动机，而负责人就是ai-222-25f的设计师？！

小巴方面觉得自己整个人都不好了。

不过，如果是这样的话……他们忽然发现自己对这款涡轮轴发动机的信心更足了一点。

而如果商飞集团真的有一台2000轴马力的涡轮轴发动机可以装在直-10上面……

小巴代表团的成员们忽然发心自己的心脏跳的有点快。

“这可真是……真是……”法鲁克·莱加里激动的一时间甚至不知道该说点什么了，他努力让自己镇定下来，问出了整个巴方代表团最为关心的问题：“王先生，我冒昧的问一句，你们这个发动机现在进行到哪一步了？”

王大志没有藏着掖着，爽快的道：“现在已经进入150小时的测试阶段了。”

已经开始进入150小时测试这一流程了……

对于外行人来说，法鲁克·莱加里绝对算是航空专家级别的存在，听王大志说这个涡轮轴发动机已经进入