第3386章 去华盛顿谈(4/8)

姆斯。下周，我去华盛顿。”

周司长沉默了一下。“叶局长，你去华盛顿？不是他们来？”

“他们来了三天了。该他们来，他们来了。该我去，我去。不能让人家觉得，华夏人只会等人，不会找人。”

叶茂挂了电话，站起来，走到窗前。窗外的京城，天灰蒙蒙的，阳光从云缝里漏下来，照在远处那些高楼的玻璃幕墙上，反射出一片刺眼的光。

他想起了省城的云。省城的云低，低到好像站在楼顶伸手就能够着。

京城的云高，高到你看不到它在哪里。但云在那里，只是你看不到。

华盛顿，FAA总部。詹姆斯挂了电话，在办公椅上坐了很久。

他看着窗外华盛顿灰蒙蒙的天空，心里涌上一种他已经很久没有感受过的情绪——不是兴奋，是期待。

他搞了几十年的适航审定，经手过无数型号的飞机和发动机，从波音到空客，从GE到罗尔斯·罗伊斯。

他以为自己已经对这件事提不起兴趣了。新飞机，新发动机，新的制造商，无非是换一个名字，流程是一样的，数据是类似的，问题是雷同的，答案是现成的。

他闭着眼睛都能审。但这一次不一样。这一次，是他从来没有接触过的制造商，从来没有接触过的发动机，从来没有接触过的国家。

那些数据不是从波音的资料库里调出来的，是叶茂从脑子里报出来的。

他报数据的时候不看文件，不查资料，甚至不低头。他看着你的眼睛，像报自己家的门牌号。

詹姆斯拿起电话，拨了一个号码。

“艾伦，帮我准备一份清单。”

“什么清单？”

“FAA适航标准与CAAC适航标准的差异分析。不是泛泛地分析，是逐条对比。每一条差异都要写清楚——标准是什么，依据是什么，差距有多大，弥合差距需要什么条件。写细一点。写粗了，人家不认。”

电话那头沉默了一下。“詹姆斯，真的要跟中国人搞标准互认？”

詹姆斯靠在椅背上，看着天花板。“不是互认。是共建。不是用他们的，也不是用我们的。建第三套。谁都不吃亏，谁也占不了便宜。”

“这要花多少时间？”

“快则半年，慢则一年。”

“你有这个耐心？”

詹姆斯想了想。“我有。因为他们的发动机，数据是真的。”

叶茂去华盛顿的决定，在民航总局内部引起了一阵不大不小的骚动。不是有人反对他去，是有人觉得他不必亲