第462章 半导体行业恐慌(2/6)

已交付定金的顾客，采用原车价！

老客户想换新的车载芯片，需要另付费用，包换。”

同时，公布了青龙8124的详细性能参数和芯片图片：

【cpu：1+3+4的8核心设计，大核主频为280ghz，三个高性能核心主频为222ghz，四个低功耗小核主频为16ghz。

gpu：频率为600hz。

npu：运行频率可达800hz。

制程工艺：全球首款14n制程的车规级芯片，领先当前世界最先进的车载芯片至少3代。

ai算力：能够达到7s，真正实现lv2】

这组数据无疑是惊人的。

在2011年，车载芯片市场的顶级产品之一是鹰伟达的tegra2处理器，它核心架构是双核arrtex-a9cpu，主频为1ghz，采用40n制程工艺，这是首款商用的移动双核处理器。

到了2012年，最顶级的车载芯片是鹰伟达推出的tegra3处理器，核心架构是四核arrtex-a9，主频可达14ghz，支持多线程处理，采用32n制程工艺。

而未来科技集团呢，直接搞出8核心，大核主频都达到了280ghz，小核都比tegra3的主频高。

对比一下2011年的tegra2处理器，估计相差了至少3代！

郝强也在自己的个人社交媒体账号上同步发布了这一重磅消息，进一步增加了信息的可信度。

果然，跟前几天一样。

随着时间的推移，这一消息如同一颗重磅炸弹，瞬间引发了行业内外的广泛关注。

当这一消息传遍网络，半导体行业的从业者们瞬间震惊了。

评论区瞬间被各种反应淹没。

“卧靠，未来科技集团能够研发光刻机，量产芯片都出来了，还至少领先3代，真的假的啊？”

“看情况真有可能是真的，图片也有了，几天后就正常交车了，想骗也没法骗下去。”

“如果这是真的，那将是我国芯片产业的一个重大突破。”

“未来科技集团这是要上天啊