第1485 章 老天爷饿不死瞎家雀(2/3)

完全没有了小日子的那种阴绰绰的调调。

“还是说说你能不能搞得定吧，我需要真正的汽车风洞设备，而不是2x2或是4x4的玩具。”

风洞实验设备按风速等级来划分的话，分为低中高三种，低速就是小于50米每秒的，不属于管控范围。

中速是50到100米每秒的，汽车、建筑等民用领域可以用，但需要严格审查最终用途。

高速风洞是大于100米每秒的，自动视为“军事用途”，在巴统的核心清单上，对红色阵营严禁出口。

在欧洲，能够生产这类设备的有西德、瑞典、奥地利、鸡国等几个国家，协议国之间则不需要审查，但最终要考证用途。

但世界是个巨大的草台班子，只要有需求就有杀害，只要有钱，就能让鬼推磨。

东芝都能向大毛出售精密机床，就没有什么是绝对不可能的事，东芝只是被发现了而已，要是没发现，那钱该挣还得挣。

对于李剑垚来说，风洞其实不是必需品，但对于国内的军工产业来说，是必需品，汽车风洞不但可以获得汽车动力学的关键数据，也能让汽车变成二踢脚在实验室里模拟飞行。

再说，牛逼已经吹出去了，人都挖来几个了，这玩意高低得弄一套才行。

目前的东大，突破巴统的方式大概有几种，比如最重要的自力更生，自主研发。

其二，从非巴统国家或是地区引入部分的民用设备，突破原型的关键节点。

其三，通过香岛、坡县中转采购。

其四，购买“民用版本”的设备之后进行改造。

其五，挖人，主要是东欧的专家，通过游说、高薪勾引的方式从大脑层面进行突破。

最后一点，就是通过技术情报收集或者逆向工程进行突破了。

可以说，困难重重。

而东大最早拥有汽车风洞实验室还得再等十年，等到内外部环境、工业基础能力、技术水平、人才储备等诸多条件都成熟的时候，在黄龙府的一汽车研所才建立第一个汽车风洞。

李剑垚不想等那么久。

也不想通过白嫖的方式进行设备转移，原因是这玩意买来的和偷来的不太一样。

买来的，别管什么途径，那都是西大阵营的内鬼惹的祸，消费者是无辜的。

而偷来的就好说不好听了，至少口水仗得喷的跟下雨似的。

而且现在李剑垚也不差钱，有康拉德这样的渠道，以后搞点精密仪器什么的，也好说。

早晚要合作，不如从现在就开始。

康拉德听李剑垚的说辞心中还是蛮震惊的，高速