第1541 章 试车(3/3)

显得平顺，比我想象中的笨笨的那种好多了。

不过也要考虑现在的道路情况。

咱们县城和附近的城镇，道路条件都还算不错的。

有些乡村，有那种坑坑洼洼的，土路、泥巴路，田地的突破、土坎这种也要考虑。

所以速度快不一定是优势，让车主既能拉货，又能安全的完成运输才是真正的应用场景。”

老宋在一旁点头，表示知道了，看来上限也就这么样了。

接下来的车型得往小型化和结构简单化以及成本更低的角度去考虑。

“老周，这款车，评估了出厂价格吗？”

“算过了，最贵的也就是发动机，2100出厂价1600，到咱们厂1800一台，其他的，传动系统、行走系统、制动系统和车身附件，一共这几个部分。

其中金属结构件87件，动力总成32件，传统部件41件，电气系统18件，标准件67件。

总的资产率达到了50%。

以这款车的成本来算，下线价格大概能做到3650，建议售价的话，4400元？

这样算的话，年产1700辆，利润有个127万。

不过要按盈亏平衡点来算，得生产3660辆能做到抹平一切成本。”