第913章 笑傲江湖（帝国时代 中）(2/6)

在运河工地、大型石场推广“龙骨翻车”升级版——“天河车”。以水力驱动巨型链轮，带动数十个挖斗连续作业，效率百倍于民夫！一具“天河车”可替代五百壮丁。

开采石料，摒弃人抬牛拉。架设硬木包铁滑轨，以牛马或水力绞盘牵引石料滑车。北京西山石料场采用此法，运力提升二十倍，伤亡锐减。

筑城夯基，弃用人力木夯。工部匠造铸铁夯头，以牛马牵引或水力驱动，利用杠杆原理反复起落。天津新城墙基，原需万夫夯筑三月，现三千人操“神行夯”，一月即成，坚如磐石。

六月，工部颁布《营造法式新编》，统一全国砖瓦尺寸、梁柱规格、枓栱样式。于运河节点（如淮安、临清）、大城近郊（如北京房山、南京龙潭）设“国营建材总厂”。

总厂内，水力驱动锯木、碎石、压坯机械轰鸣，流水线作业。所产标准青砖、琉璃瓦、榫卯木构件，经漕船运抵工地，工匠只需按图组装。应天府新城墙，七成墙体为预制砖块砌成，工期缩短一半。

轻罪犯、战俘（尤其东瀛武士）不再流放或处死，编为“技役营”。

强壮者经培训，操作“天河车”、“神行夯”等重械，或于石场、林场从事危险作业。

巧匠（如原东瀛刀匠、木工）则入建材厂，专事精密构件加工。

营中实行“工分赎罪制”：每日完成额定工分，折抵刑期；超额者赏钱粮。此举既解决高危劳力缺口，又使罪囚有盼头，工程劳役中，罪囚占比超三成。

十月，易华伟下旨：“兴大工，非损民，实乃养民、富民之机！”一套惠及底层的人性化制度，让役夫从苦力变为受益者。

彻底废除无偿征发徭役！所有工程用工，必须明榜招募，按技付酬。

壮工（挖土、搬运）：日薪三十文（市价二十文），管两餐干饭，旬日有肉。

技工（木匠、瓦匠）：日薪八十至一百二十文，视手艺而定。

机械操作手（如天河车舵工）：日薪两百文，等同低级军官！

工钱日结或旬结，由昭武营造司专员现场发放铜钱或“工票”（可于官仓平价兑米）。运河工地上，“日结百文，顿顿见荤”的口号吸引流民蜂拥而至。