第1448章 贯穿(2/3)

风这里。

哪怕秦风在京都，也能遥控广宁城的一切事物。

当然。

范阳自然也是连通的。

不过现在应该称之为京师。

范阳城也从昔日的范阳城，变成了如今京师的一个区域。

但京师想要彻底修建完毕，短时间来看不太可能。

毕竟是奔着用千年的标准去做的。

预计下一个五年计划，能将京师修建完毕，就已经很不错了。

到时候是否迁都，得看庆皇什么想法。

但双京制度，基本已经定形。

只不过范阳城在修，洛阳城其实也在修，怕是再过个十年二十年的。

大庆从南北双京制，变成了三京制。

这三座大城，也正好将中原腹地全部圈了进来。

而且又因为有大运河，铁路的贯通，来往起来更加方便。

但也有一点。

就是现在天下间，早就出现了向海上发展的苗头了，海运的便利性是无可替代的。

这也是范阳那边的京师，能够成为都城的关键原因之一。

别看基本算是在大庆的偏北方了。

可通过大海，运送物资的成本只是陆上运输的二十分之一。

海上运两千里的花费，只相当于在陆地上运百里。

这大大降低了岭南之地连通京都的成本。

虽说京都到岭南更近一些，可相比于京师，成本也就加了一百里的区别。

可有可无的。

更不用说海船进京都，需要逆流而行一段路程，多少还是有些难度的。

抛去这些，京师显然更有便利了。

而且抽取南洋之地的资源，京师显然也相对比较方便。

最最最最为关键的。

京师那里，能靠着如今已经强大无比的广宁城，能有诸多隐形的好处。

如此重要的地方，自然也就是电话最先贯通的地方，庆皇也早已体会到了其中的好处。

“什么时候能铺设到老三那，还有老二那也铺设了吧。”

秦风给出了精确的时间。

“应该不会超过三年，都铺设了，而且除了专线之外，还有民用的线路。”

专线自然是为了官方办事儿方便。

而民用线路，则用来收回成本。

毕竟商贸上的一些重要信息，来回能省掉一趟路费的钱。

即便多花点钱打个电话，许多人还是愿意的。

时间就是生命与财富，这句话在大庆也是一样好用的。

庆皇点了点头。

“那就是下一个五年了，如今京都的长江大桥已经贯通，咱觉得其实没必要将火车开到京都来，在江宁之地也挺好的。”

庆皇说着京都长江大桥的事儿。

其中修建时出了一些小插曲，但好在都克服了过去。