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1249.半残的战车十七联队

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1249.半残的战车十七联队(2/3)

战车、十四辆九七中战车。

这些缴获的坦克火炮中,十二辆自行火炮都是完好的,只是因为火车头故障才停在榆次北站。剩下的二十五辆坦克战车,都有不同程度的损失,当然只是外表上的一些磕磕碰碰。

想想也是,从一米多高的平板车厢上侧翻下来,有些还是倒扣的,不受点的损伤才怪,好在发动机和火炮等武器装备没有什么损伤。

陪在孙义成身边的缅军师长,已经有四位,除了王、张两位师长之外,陈杨业从长治赶到了榆次,另外一位则是第三装甲师师长赵远飞,他是从吴堡过来的。

第二装甲师去了包头地区,在没有取消最后的北进计划之前,孙义成准备让他们继续待下去,一来是防止关东军的突然反扑,二是看看后面还有没有什么机会北上外蒙草原。

对此二师师长黄厚胆很是不满,隔三差五的发电报了,要求和赵远飞的第三师互调换一个团驻地,好让他的部队也能进入山西作战,对此赵师长自然是十万个不同意。

当赵志家送来重庆方面的电报,看完之后的孙义成立即离开缴获的战利品堆积地,对身后几人说了一句,“所有自行火炮和坦克,包括油料弹药,连同那些日军的坦克兵一起,全部移交给八路军,就说是我们送他们的。”

回到临时指挥部,他又将电报内容看了一遍,眉头也微微皱起。从广东进攻广西?这是一个后世没有出现的战役,难道说他的出现已经产生蝴蝶效应了?

不过随后他就一拍脑门,暗骂自己“笨死了!原来如此!这不就是原时空日军发动的‘芷江作战’吗!”

这次日军的行动,并非是什么新出现的新战役行动,时间点上还是和历史符合的,只不过在地点位置方面有了偏差而已。

历史上的日军在一九四五年四月,发动的是代号“芷江作战”的军事行动,其

主要目的是摧毁位于湘西怀化地区的芷江机场,消除日本本土及台湾地区面临的美军空袭威胁,同时试图通过占领芷江来扭转中国战场的被动局面。

这次战役在中国方面被称为“湘西会战”,是日军在投降前发动的最后一次主动进攻,拉开了中国军队战略总反攻的序幕,也彰显中国抗日正面战场由防御转入反攻阶段。

而此时空日军的“华南攻略”计划,发动是时间点和“芷江作战”恰好都是一样,在四月九日,指挥官同样是第二十军的坂西一良中将,就连进攻的日军部分番号,大部分都相同。

搞清楚状


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