「民国:王牌飞行员」

第757章 军火车队出发,鬼子海军陆战队埋伏

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第757章 军火车队出发,鬼子海军陆战队埋伏(1/5)

美军战车教官不相信,不相信一个人只是驾驶了一次M2A4轻型坦克后就能为别人进行战车教学。

但面前这位却不同,机械就如同他的血肉一样,只要接触过就能了如指掌。

方文站在40名驾驶员面前:“大家都有坦克相关基础,不用从头开始学,我分三个阶段带练,要求是两天内必须全部上手,能够参与护送任务。现在分组,10人一组,共4组,轮流使用5辆坦克,每车2人,一人驾驶,一人观察学习,15分钟轮换一次,最大化利用时间。”

40人立刻有序分组,迅速站成四列。

一旁的美军教官站在原地与泰山公司安排的英语翻译交流。

“我记得你们总经理应该是飞行员,他怎么还会驾驶坦克呢?”

泰山的翻译回道:“总经理懂很多东西呢。他设计生产了泰山松中型坦克,2年前就配备在我们自己的部队中。对他来说驾驶坦克不应该是简单的事情吗?”

“原来是这样。”

美军教官心中的惊讶尚未褪去,又多了几分好奇,想看看这位“天才老板”到底能拿出怎样的速成方案。

“第一阶段,基础熟悉,耗时半天,核心是掌握启动、刹车、直线行驶,摸清操作手感。”

方文在学员面前,精准拆解操作要点,“M2A4的星型引擎启动后,油门要轻踩,避免动力过猛导致车身闯动;双操作杆不用过度用力,轻微拉动即可控制方向,和我们的泰山松操作是一样的,‘左拉左拐、右拉右拐’,力度与转向角度成正比”

讲解完毕,方文登上一辆坦克,启动引擎,为第一组驾驶员演示了一遍基础操作,全程放慢速度,一边操作一边讲解:“看,启动后先挂空挡,确认履带无卡顿,再挂前进挡,油门匀速踩下,车身平稳后再微调方向;直线行驶时,操作杆保持中立,目光看前方远处,避免频繁调整,减少车身晃动。”

随后,学员们轮流上车实操。

对于一些操作有问题的学员,方文会上坦克看他们操作一遍,然后指出问题。

“你油门踩得太急,引擎转速过高,放缓力度,保持匀速”

“你的操作杆拉动过猛,转向角度太大,轻轻回正一点”

“刹车时机太晚,记住,看到停止线前5米就开始轻踩脚刹”。

有了方文的精准指导,学员们进步飞快。

独立团的战士们本身就有坦克驾驶经验,很快就摸清了M2A4的操作手感,不到一个小时,就能熟练


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