「大唐:开局被活埋,与国同休!」

第1539章 既要又要还要

上一页 简介 下一页

第1539章 既要又要还要(2/3)

了下时间,让他吃过午饭再返回。

“陛下,我们去看看铁山有哪些铁矿石,顺便在那里埋锅造饭。”

从矿卡驾驶室下来的另一人,是负责分金选矿的壁画师,合金元素矿在当下多数用来制成各种颜色的矿物颜料。

全息地图矿产资源显示,铁山山脉富含菱锰矿、金红石、钒钛磁铁矿,还有少量铬铁矿。

基本能满足炼铁厂冶炼合金钢所需。

随即,苏尘几人各自驾驶不同的车辆,向延绵数百里的铁山驶去。

两台挖机全速行驶跟在车队后方,每小时只能前行五公里左右。

苏尘琢磨着,是否在矿区附近安放一个容积36立方,一次可以存放3万多升柴油的储油罐。

矿山开采不知何年何月何止,油罐运输车数量有限,相距西域铁门关路途遥远。

往返一趟动辄耗时一个月。

自重6.5吨的卧式储油罐,一但取出便很难再搬运至其他地方。

“还是放在龙门县服务区靠谱,等以后做出专用油桶就可以用卡车送油!”

……

昨日傍晚。

马汉从长安装了小半车牛羊肉和蔬菜抵达炼铁厂。

结果扑了个空。

今日一早带上三十几名滞留炼铁厂的金吾卫,出发朔方与苏尘会合。

四百公里路程用时不到六个小时,结果马汉还是扑了空。

于是马汉又向阴山进发。

下午一点多,在隘口遇到那辆没有栏板,返回炼铁厂接人的军用卡车。

向来人问清楚苏尘和李世民落脚点后,马汉马不停蹄驱车赶往铁山。

马汉抵达之时,王朝运来三顶毡房用料,并带来五名善于搭建毡房的老牧民。

卸了车王朝再次驾车驶离,没有栏板的卡车一趟只能搬运三套毡房。

李世民和长乐公主忙得不亦乐乎,一人开挖机一人开铲车,开挖长度约八里地的运矿便道路基。

便道施工流程由李世民亲自定下。

连接矿山与国道的便道两丈宽,先挖去两尺表深层松土,底下平铺一层较大石块,再以小碎石填充石块间的缝隙。

然后以泥土夯实,最后铺上碎石砂砾碾压。

最终成型的便道将会高出原有草地一尺左右,和国道水泥路相差无几。

七、八里地的便道,两套机械设备加人工,预计工期十天半个月。

苏尘没有参与施工,他在和李泰视频通话,让他尽快生产角铁和铁皮。

矿区需要搭建一个八十平方的停车棚。

“本王知晓了,不日派人来取便是,若无它事挂了!”李泰随口应承。

苏尘有点意外,炼铁厂忙得很李泰答应的竟然如


本章还未完,请点击下一页继续阅读
上一页 目录 下一页 存书签

相关推荐

大唐:开局被活埋,与国同休!