第512章 被迫营业(3/3)

提出希望他们能够修建一条运媒的专线铁路，对方一口回绝，说现在通胀严重，他们无力再承担一个新的大型工程，于是我就试探性的问道，如果由我来修这条铁路怎么样？等收回了本钱，我就把铁路70的股份转给他们！”

卡特眼睛发亮，连忙问道，

“这么说对方同意了？”

“还没有，不过我估计他们一定会同意，毕竟，白得一条铁路，他们又不亏。所以我才向通用下了订单！正因为还没有尘埃落定，我才没有第一时间向你汇报。”

“原来是这么回事！”

卡特想了想，问道，

“牵引车头毕竟是技术装备，直接出售，好像有些不妥呀。”

胡振华立即反驳道，

“牵引车头算什么技术装备，除了拉火车还能干嘛？再者说，我这是运煤专线，是为了收回债务而建，符合合众国的利益！我为什么抢先给通用下订单，就是为了造成既成事实，将毛熊的牵引车头排除在外！卡特，你可千万别被一些纸上谈兵之徒给误导了。如果毛熊的牵引车头进来，我们哭都找不到地！”

卡特微微颔首，

“你说的也对，不向米国企业下订单，难道让毛熊赚钱吗！”

“本来嘛！国内的那些官老爷总是不切实际，这也不允许出售、那也不允许出售！人家没有的你禁止可以，人家有了你还禁止，那纯粹是犯傻！这条铁路一修建，光靠运费什么时候才能回本，嘿嘿，未来几十年，这条铁路归ta公司所有了，这可是京津地区，我可以操作的空间很大。退一万步讲，就算我什么都做不了。让他们的债务永远还不清，不也挺好吗！”

卡车虽然被那个美好的愿景所吸引，但还没有失去理智，提醒道，

“你就不怕发生哈默事件？”

哈默，是米国的传奇商人，因投资北极熊而闻名世界，但是，后来他的工厂被毛熊强行收购，只获得了一堆没用的艺术品，灰溜溜的返回了米国。