第七十八章 留美幼童（三）(5/5)

僵局时来向他们求救。

1905年，44岁的詹天佑被任命为京张铁路会办兼总工程师。

京张铁路原计划六年完成，在詹天佑的努力下，中国工程师们提前两年于1909年8月11日全线通车，举国欢庆。

昔日赴美幼童身居要职，代表大清国世界各地工作，美国媒体报道：成为中国大人物的中国赴美留学生；在此处教育的中国孩子官居要职

1907年秋，美国新英格兰地区最美丽的时节，四处覆盖着黄叶，康涅狄格河畔的小城斯普林菲尔德迎来了大清国的全权大臣唐绍仪。

斯普林菲尔德共和报报道：来自大清国的全权大臣唐绍仪，今天要访问该地，此行唐绍仪身为大清国赴美专使兼考察财政大臣，这是自1881年被清廷召回后，唐绍仪第一次重返美国。

当年在哥登尔家居住，20年后重逢，对方租了一辆有轨电车（那时可以这么做），租用一天作为私人使用，他带着唐绍仪和他另一位同事像巡游般从斯普林菲尔德驶向附近的小镇

途中，他们停在铁道边等待火车的驶过，火车上所有人都从窗中向外张望，看到一位身穿锦绣华服的中国人坐在那里。

当年哥登尔家居住了唐绍仪、梁如浩等四名中国幼童。四年前，他们家迎来了唐绍仪的侄子。

1904年，他成作为外交大臣奉命前往印度，和英国人谈判西藏问题，成功地遏制了英国企图吞并西藏的野心。

1906年，唐绍仪被任命为会办税务大臣。

长期以来，清廷的海关掌握在英籍总税务司赫德手中，唐绍仪上任之后，赫德跟友人写信说：自己的好运到了尽头。

当这批留美幼童平均年龄60岁时，爆发了五四运动，这群号称在民主、科学国度长大的留学生，显然已经被高举德先生、赛先生两面大旗的新青年所遗忘，他们满口地道的英文，保留着西方人的生活习惯，但在一个革命了的社会，他们不但会被人看成前清遗老，还有洋奴之嫌，在中国的历史舞台上，是他们谢幕的时间了。