第433章 备胎(2/3)

旧不敢乱来，毕竟他们头顶秦天的剑可是随时砸下的。

为此，众多友商，非常默契的选择了研发新车型（换壳），或将相关的老车型改款。

说的自然就是秦天申报的那批白虎系列车型，那些车可不部分都没有上市，但申报已经过了，随时可以上市的好吧，当然还有一种，那就是到期了，那他也可以重新申报呀。

随着屏幕被彻底点亮，屏幕上的显示效果极其清晰，色彩鲜艳而逼真，无论是导航信息、车辆状态还是多媒体内容，都能以最直观、最震撼的方式呈现在了网友们的眼前。

至于系统，就不用说了，自家的系统+青龙系全家桶，就连车机导航都是独家定制的。

车机导航确实是和做地图导航公司合作开发了，再说这系统本就只有青龙系的在用，为了更好的使用体验，自带的软件，自然更好是定制开发的好，而不是兼容的别家系统的软件。

除此之外，其实自家的导航其实秦天也已经在搞了，但需要时间，毕竟导航这个东西，不是说你想搞就能搞出来的，而且这系统支持三套卫星导航，未来可能就只支持两种了。

有些地方可能甚至只支持一种，那就是青龙系自家的导航卫星，国内的话当然就是自家两套，公家的也算自家的不是，大家一个大家庭不是，或者国内只会支持一种，那就是公家的，而自家的支持国外的，甚至是那种放开型的全导航，当然国内的是不可能这样的。

秦天可不想他的导航地图，今天上架了，明天就下架了，因此他做了两手准备。

就是之前说的，要么是自家的被阉割掉，用公家的，要么就一起用，那个信号好，用那个，至于那些禁区，自然该马赛克的还是马赛克，他可不会做那种自掘坟墓的事情。

当然这些还早，现在用户基数还不够，很多东西秦天还不会推出，还要在等等，或许最后可能和现在一样，选择和几家大的地图导航当中的其中一家合作，只不过是那种深度合作。

你可以理解为换壳，说换壳不太准确，用人家api的同时，会加入很多自家的元素在其中，还会有一些定制的服务在其中，当然这些可以是供应商提供，也可以是自家二次开发。

现在青龙系的研发人员当中，最