第435章 严重缩水(3/3)

他们可是听得很是清楚，整车主体结构，而不是整车，这少两个字少的东西可多了。

秦天看着激战正酣，因此觉得先不着急，反而是说出了另外一组有意思的数据。

而随着这一组数据的出来，很多网友瞬间好像已经得到了确认，但争吵依旧。

只见秦天这样对着直播间的网友说道：“在给大家说一组数据：”

“我们整车金属材料的占比当中，大家可以理解为，我们整车所有的金属材料加起来包括我们的发动机、变速箱等等加起来使用到的金属材料，其中各种铝合金材料的占比……！”

秦天说到这儿，特意的停顿了一下，这才继续介绍道：“其占比整车占比的30以上，除此之外，还使用了超过5的钛合金等金属，而高强度钢和热成型钢的占比超过了50。”

“至于剩余的部分我就不详细的介绍，在给大家介绍另外的一组数据。”秦天接着说道。

“在车身主体结构之上，我们除去使用了60以上的热成型钢和高强度钢之外，还使用了占比超过20的碳纤维材料，具体使用的什么级别的碳纤维复合材料，到时候我们会在详情页当中具体的公布，这儿就不做详细的介绍了。”秦天接着放出了大招。

超过60的热成型钢和高强度钢，加上超过20的碳纤维，接下来的剩下的就不多了。

“至于我们大量在这款车上，使用不同配比的铝合金材料，以及大量使用各级别的碳纤维复合材料，以及少量的钛合金材料。”