第342章 无与伦比！超越时代的高科技！(4/8)

庞大的suv竟然一点儿也不笨拙，而且也没有晃晃悠悠的开船感。

沿着蜿蜒起伏的球场小道一路行驶，既没有丝毫的动力迟缓与操控困难，也没有发动机的轰鸣和胎噪风噪萦绕。

只有到了一处直线路段，窦建盛猛的深踩油门，车身微微昂首之际，推背感陡然传来，车内也终于能听到电机的嘶鸣。

“哇哦，这加速性能，比大排量机械增压的车，动力来的还要猛啊！”

眼看直路所剩不多，窦建盛松开油门，突然深踩刹车。

本以为这么大的suv，一定会需要很长的距离，才能将车刹停。

结果超大的活塞卡钳，本就赋予了这款车不错的刹车性能。

在紧急制动的时候，电机还会对车轮产生拖拽效果。

这样既反向发了电，又进一步提升了刹车性能。

当车稳稳停下，还并没有强烈的‘俯冲点头’动作。

窦建盛顿时就有些懵。

“咦，不对啊！”

“我开过很多款车，就没见过急刹不点头的啊！”

“你们这么大的一辆suv，按理说急刹的时候，应该点头很猛才对，为什么没有？”

肖金骅难掩骄傲神色的笑道：“因为我们用了主动悬挂系统，据说用大量的传感器实时采集车辆数据，然后及时调整悬挂状态，确保车身稳定。”

“而且你现在用的舒适模式，为了确保司乘人员都足够舒适，主动悬挂系统自然就会尽可能的不让车身剧烈晃动，力争做到如履平地。”

听到这一番话的窦建盛，心里自然很不是滋味儿。

他们燕京汽车公司，迄今为止造车已经四十多年。

自认为技术实力，在国内众多汽车企业中位居前列。

结果……

自己作为公司高管，觉得车子急刹猛点头是正常现象，根本不用太在意。

以前造农用机械、载重货车的汉东汽车集团。

反倒创新采用主动悬挂系统，确保车身姿态稳定，让司乘人员更舒服。

再想想刚才这一路试驾……

动力丝滑无顿挫，操控轻盈不笨拙，安静舒适不晃悠。