第254章 大航海时代(3/3)

改，每艘船上都加了2个螺旋桨，有一些小船上还加了明轮。

蒸汽机燃料的问题真的不用担心，比如，现在的船从天津港到日本往返一次，所烧的煤只有几十吨，甚至有的还有二三十几吨。

船越小一些，烧的煤就越少。所以，即便是两三万里的远洋航行，也只是消耗两三百吨的煤，也是足够往返的，更何况船上还有帆呢。

现在船坊建造的船，全都是40到60米的船。木耒本身想设计长度达百米的帆船，但在建造70米船的过程中发现，大船成本比例非常的不合适，建造时间甚至长达三四年之久。

而且所用的木料，是40米左右小船的三四倍还要多，并且需要更大的木料，但是装载的人与货物，只比小船多一倍多点。

为了建造大船的龙骨，黄河两岸的大树都被新国砍伐干净了。以至于新国还专门组织了一支船队，去辽东半岛、朝鲜半岛上，专门去砍伐巨木，就连从东瀛列岛返回时，也是运回大的木料。

所以，新国现在所建造的船，大部分都是四五十米的船。一是建造速度比较快，一年的时间便可建造成型，二是建造成本很低。

若是再过上年，新国就能有六七支大型船队了，到那时，就能去更远的地方去探索了。