第2157章 能生存才能有发展(1/3)
辛胜利脸上的笑容顿时消失。
“周期长,又能怎么样?我没让你们半年把船造出来!我要的是签约!是新闻发布会!是让所有人看到,哈森船业在我手里,重新回到了欧洲顶级造船俱乐部的牌桌上!明白吗?我不是在和你们商量,而是你们必须要完成的任务!”
辛胜利用手中的笔不断敲击着桌面,脸色已经变得非常不好看。
槐荫籍的干部都连连点头,没有人敢再多嘴。
皮埃尔却不买账,他依然想要说服辛胜利。
“辛书记,现代高端船舶的竞争,不仅仅是历史和品牌。关键是掌握前沿的技术,哈森目前并不具备这样的能力,很多依赖于特定的供应商,无论供货速度、专利使用费、营销费用,都存在很大不确定性……”
皮埃尔试图解释高端船舶制造,以及欧洲的环保法规,都有严格的技术要求。如果有一项不能确认,那就会造成无法按时交货,必会出现高昂的赔偿和商誉的重大损失。
而现在哈森能建造漂亮的船壳,能完成大部分舾装,但高效发动机与传动、全船自动化控制系统、动态定位系统的核心技术攥在霉国几家巨头手里。
而LNG船制造的液货围护系统专利,只有高卢国CTEI公司才拥有。
辛胜利大手一挥,说话变得不再客气:
“皮埃尔先生,你是专业管理人才,但请不要和时代脱节!全球化时代讲究的是分工协作,哪家好就用哪家,彼此利益深度捆绑,实现双赢,这才符合历史潮流。我们没有时间也没有必要掌握所有核心技术,能生存才能有发展,这个道理难道还不懂吗?”
他说到此顿了顿,并没有看皮埃尔,而是目光犀利地看向会场其他人。
皮埃尔此时才看出辛胜利很急躁,他也就闭嘴不再多说。
他是职业经理人,就是个拿高薪的打工人。
既然已经尽义务提醒过了,老板如果不听,他也没有必要坚持。以后如果出问题,有会议纪要作证,总不能把责任都算在他身上。
辛胜利点上一支烟,语重心长地教导在座的高管:
“我们要认清现实,哈森船业没有巨额资金投入研发,就算研发了,周期漫长不说,是否能成功也是未知数,难道要让船厂上千工人等米下锅吗?无论如何,先要有订单,抢占市场份额才是关键,你们不要心存幻想,必须旗帜鲜明贯彻市委的决定!”
话说到这个份上,槐荫市派驻的张庆阳副总立刻率先表态:
“我坚决拥护辛书记高瞻远瞩的指示,哈



