第529章：去美洲殖民的计划！(2/3)

洛凡转过身，看着他：“你心里也有数吧？”

李茂沉默了片刻，点了点头。

作为曾经亲自走过那条航线的人，他比谁都清楚这道题的难度。

“学生算过。”

“以目前的造船速度，到明年秋天，我们能凑出大约三十条远洋船。”

“每条船按载三百人算，一趟能运九千人过去。但问题是……”

他犹豫了一下：“不能只运人。”

“继续说。”洛凡示意他不要停。

“还得运粮食、种子、农具、建材、武器、药品、牲口……”

李茂伸出双手，十根手指不够用，又掰了一遍：“这些东西占地方。”

“粮食得一袋一袋码，牲口得圈在甲板下面，农具得绑结实了怕晃。”

“一条船上的空间就那么大，装了货就装不了多少人。”

“那你算过，一趟实际能运多少人？”

李茂伸出一只手，五指张开：“满打满算，一千五百人。”

“这还是把船舱塞得满满当当、人在甲板上打地铺的情况。”

“而且还得是天气好的时候，要是赶上风浪，货物还得加固，空间更小。”

一千五百人。

三十条船，一趟一千五百人。

来回一年，一年半的时间，最多跑一趟半。

也就是说，到三年计划结束的时候，能运到美洲的大明移民，最多不超过万人。

毕竟，除了人之外，更主要的各类物资的携带。

不到万人，在一片陌生的大陆上，要建港口、盖房子、开荒种地、挖矿修路，还要面对可能存在的土著。

这点人，不够。

差得远。

洛凡的眉头皱得更紧了。

他走回书桌前，翻开一个厚厚的本子，里面是他最近几天整理出来的各种数据。

造船速度、物资储备、移民招募、航线规划，一项一项列得清清楚楚。

每一项，都是拦路虎。

“老师，要不……再多造些船？”李茂试探着说。

洛凡摇了摇头，语气里带着几分无奈：“造船不是造桌子板凳，不是说加人就能加快的。”

“熟练船匠就那么多，船坞就那么多，就算把工期压到极限，产量也上不去。”

“而且，造船不是只有龙江船厂一家的事，木材、铁钉、桐油、帆布、缆绳，每一样都需要上游供应。”

“你把造船速度翻一倍，上游的供应跟得上吗？”

李茂沉默了。

他知道老师说的是实情。造船是一个庞大的产业链，不是某一个环节使劲就能解决问题的。

“那怎么办