第298章 振华港务的码头(1/3)

“哈哈，既然他把物料单给你，那就由你负责吧。钱的问题，你直接跟我说，不用走公司流程。”

关于夏洛特达岛的事情，王铭洋还不想让公司太多的人知道，所以在资金方面，他打算走另外的通道。

在船厂里待了半天，该看的都看完了，王铭洋一行前往不远处的港务公司，实地考察码头建设的情况。

振华港务公司的事情现在也是黄柏山在兼着管理。

“建设最早的一号码头，填海工程已经结束，现在做的是路面平整和硬化，这个会在一个半月之内完成。

码头配套的设备和网管线路，需要前期铺设的，也是同步进场。

这个一号码头的泊位水深比较浅，专门供一万吨以下的国内航线或是东南亚周边国家的短航线船只停靠，也将会是港务公司最先投入使用的码头。

二号码头要更深入海里，预计一个星期后才能完成填海作业，三号码头现在只才填了一半。。。

总得来说，我们的所有码头建设工作都会在预计的时间内完成。

如果今年的台风天气不超出正常范围，港务公司还可以提前投入运营。”

“嗯，大家都做得很好。我们去工地看看吧。”

从码头建设项目部出来，王铭洋说道。

一行人分乘几辆suv，很快就来到一号码头这边。

现场来来往往的泥头车和混凝土车扬起一阵阵灰尘，到处是繁忙的景象。

看着路面上厚厚一层的尘土，王铭洋没打算下车，只是让司机把车子开慢点四处转转，他隔着玻璃观察外面。

几个码头转下来，大家再次回到项目部。

“姑丈，刚才在码头看见的那拨人好像是市衙门的？”

“是的。现在市衙门把我们振华港务公司作为民间资本在港口投资的典型，经常会有人下来考察。

现在，我们的项目部经理不在这，就是陪着市衙门的人下工地了。”

“拿我们做典型港区里的几家国企投资不是比我们振华港务大得多吗？”

“那几家国企也是典型啊，不过他们是国有资本的典型，我们是民间资本。”

“哦，明白了。走，我们