「穿越后,高启强见我也得麻」

第219章

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第219章(2/3)

俩知道吗?研制大飞机,说起来简单,做起来难啊!从气动布局到机身结构,从航电、通信到动力、导航,太多太多系统设备需要研发设计。”

“这需要全国成千上万家单位通力合作,耗费大量的人力财力才能解决无数的难题,尤其是咱们的机身材料和加工工艺,还特别需要汲取运十的惨败教训。”

“当年我们缺乏大型模锻液压机,就用小型的分段锻造、组合拼装,结果搞出来的机身大梁和起落架,根本承受不起频繁的震动和冲击,所以还得研究配套的加工设备。”

邱凌志话音刚落,赵瑞龙就急忙说道:

“您老请放心,咱们汉东省已经在大力支持相关单位,研制工业母机、大型生产设备、高精度加工机床。”

“就您老刚才说的大型模锻液压机,咱们汉东重型机械集团已经开始立项,准备研制纯国产的八万吨级液压机!”

“什么?”

邱凌志一声惊呼。

“八……八万吨?我没听错吧?”

赵瑞龙笑道:“您没听错,而且是我建议他们,要干就干个大的。”

“这样不仅可以服务航空航天,还可以满足石油化工、核能发电等行业。”

邱凌志哭笑不得。

“话是这么说,可是全世界四万吨级的模锻液压机,都没多少台吧?搞八万吨的,真的有这必要吗?”

赵瑞龙笑道:“当然有这必要,吨位越大,锻压出来的材料性能才越好,总不能将来有需求了,才立项研制吧?”

其实真正的理由,赵瑞龙当然不会说。

自己穿越前,国产大飞机顺利投入运营后。

艰辛坎坷的研制与试飞过程,也通过纪录片的形式曝光。

由于以前没有经验,也预估不足,走了很多的弯路错路。

其中大型模锻液压机,就是大飞机都立项开始研制了。

才发现国内没有合适的液压机,用于锻造出高性能的零部件。

相关单位赶紧调查研究、设计论证。

光是最终确定要造八万吨级,就花了三四年的时间。

之后设计建造、修改测试……

前前后后,总共耗费了十年之久,才造出了国产八万吨大型模锻液压机。

有了这台国之重器,大量高性能的锻压件,才终于摆脱了依赖进口的困境。

“邱老!”

付文炳有点着急了。

起身走到窗边,指着停在露天风吹日晒,都有些锈迹斑斑的运十首架样机。

“研制国产大飞机,不是一直都是您的梦想吗?”

“既然汉


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