第2308章(2/2)

发动机转速往往在八千到一万二之间，恰恰是高转机头的“低谷”。

如果他能在这个区间做出明显优于对手的扭矩表现呢？

直道上确实会慢一点，但每个弯角快上零点一到零点二秒，一条赛道十几个弯，加起来就是一两秒的优势。

可变气门正时、进气道长度可调、优化燃烧室形状、可变排气阀门……一条一条，像脑子里堵了半年的水忽然找到了出口。他写了整整两个小时，写完时天已经蒙蒙亮了。

第二天早上八点，会议室。

张薛把方案投在白墙上，二十个人围坐一圈，吵了将近四个小时。

负责电控系统的前博世工程师说可变进气道的执行机构响应速度是个大问题，标定工作量至少翻三倍；有人拍桌子说“这根本不可能”；有人在白板上画了密密麻麻的公式证明“理论上是可以的”。

没有结论，但有了方向。