第454章 命运的闭环(4/7)

了将项目成本控制在预算内，塔塔集团在非关键的紧固件采购上，采取了‘本土化’和‘成本优化’的策略。

帕特尔低声解释道：“总工，那是我们印度本土孟买分包商提供的合金固定螺丝。”

丽莎·卡特秒懂，“你们是不是手工打磨的？而不是用高精度数控机床一体成型？”

帕特尔没有回答，但丽莎·卡特已经得到了她想要的答案。

在发射时巨大的振动，导致了这颗廉价的次品螺丝率先松动，导致它固定的关键传感器瞬间接触不良，系统判定燃料混合比失控，从而触发了硬件自锁。

巨大的控制大厅里，所有人都明白了问题的严重性：登月舱的主推进器已成废铁。

在没有大气阻力、没有救援基地的深空，他们失去了制动能力。

问题的定位很迅速，一个小时就已经完成了定位。

但这一个小时对宇航员而言是煎熬的。

在“奥德赛”号飞船内，指令长卡尔·詹森和两名队员紧紧盯着报警灯。

飞船正以每小时数万公里的速度，朝着月球呼啸而去。

詹森从未如此后悔过，要接这个去月球的任务。

他是前宇航员，带了两名黑人女性宇航员前往月球。

这次登月是他和另外一名黑人女性。

他的情绪是愤怒和绝望的混合体。

作为宇航员，他内心已经做好了牺牲的准备，但不是因为这样的原因，不是因为这样的弱智故障。

詹森不知道具体情况，但他的专业知识告诉他，一定是非常低级的问题，才会导致在飞行过程中锁死。

他宁愿在着陆过程中失败而亡，也不愿意在太空漂流中饿死，那是怎样的绝望？想想都痛苦。

“休斯顿，确认我们的轨道参数。如果无法制动，我们能做什么？”詹森强行让自己冷静下来。

他必须为自己和队员争取时间。

地面控制中心回答道：“指令长，根据现有轨道计算.你们将飞越月球，进入一条高偏心率的日心轨道。

我们正在紧急计算救援方案。”

飞越月球，意味着他们将彻底脱离地球引力主导的空间，进入深邃的太阳系。

他们正在变成太空中的幽灵船。

控制中心的气氛变得微妙。

阿美莉卡工程师和塔塔工程师之间的界限变得模糊，但又充满了指责。

“帕特尔先生，为什么不使用冗余设计？”丽莎·卡特的声音虽低，却带着强大的压迫感。

帕特尔闭上眼回答道：“为了满足合同中要求的