第459章 史无前例的太空救援(4/7)

度的状态，并排漂浮。

从逃生舱的舷窗，看到窗外灰褐色飞船出现时，三位宇航员都默契地双手合十，似乎在祈祷接下来的救援能一切顺利。

因为到了这一步，就完全依赖他们自己了。

YouTube一位正在转播的博主，亚历克斯，他是前NASA的工程师，现在是一名全职的科技类博主。

因为前NASA的背景，所以他做的内容很多都和航天有关，也是一位阿波罗科技的忠实拥趸。

亚历克斯的画面停在了蓝色起源实时转播的镜头上。

透过宇航员头盔上的广角摄像头，可以清晰地看到三艘外形奇特、呈扁平碟状的救援飞船，正像三只巨大的UFO，以绝对静止的状态停泊在逃生舱旁边。

“各位观众，停止你们的弹幕！这是人类航天史上，最不可思议的画面之一！”亚历克斯的声音充满了震撼，他甚至忘记了喝他手中的健怡可乐。

“你们看到的，就是华国的鹊桥。

但请注意它们的代号，它们被称为鹊桥，这是华国古典文化里桥梁的意思。

我更喜欢称他们为快速反应飞船，RRS。

它们不是用传统的化学燃料冲到这里的，它依赖电磁发射，依赖霍尔推进器结合化石燃料变轨。”

亚历克斯将画面切成四分屏，左侧是飞船的实时画面，右侧是轨道计算图。

“让我们来解析一下这里面的技术难度，这简直是神迹级别的。”

亚历克斯专业分析道：“首先是拦截的距离和速度。

大家要明白，逃生舱位于地月转移轨道，以极高的速度运行。

要在如此遥远的数十万公里的深空区域，让四艘飞船达到零相对速度，这是一个七体问题的精准解算。”

“传统的化学火箭，要做到这种尺度的快速、精确拦截，会消耗数吨燃料。

所以为什么做不到。

大家可以想想，要把数吨燃料送到月球的成本和难度。

华国这三艘飞船，几乎只用了几十公斤的氙气。

这证明了他们的新型霍尔推进器，在推力向量控制和比冲效率上，已经达到了令人匪夷所思的水平。

每一次微小的变轨，都依赖于地面的毫秒级脉冲计算。他们利用霍尔推进器推力小、可控性高的特点，实现了对轨道和速度的纳米级调整，精准地将飞船插入逃生舱的轨道。

我能理解为什么白宫的高官会非常紧张，因为这个精度，已经意味着太空拦截。

至少在月球上，华国人有发射能力，