第520章 什么？我竟然是DS创始人(4/7)

镀金的、符合标准的废铁。

只要有了这个保证，哪怕你明天让他把密西西比河的水喝干，他也会照做。」

「但我还是想造符合条件的东西，哪怕多出点钱。」林燃内心深感苦恼，我要是答应了，那我不也成史密斯专员了？

虽说他现在比史密斯专员狠多了。

珍妮看著林燃，知道这就是教授的风格，理想主义远比政客占比要更多。

「那就用模块化封装。」

珍妮吐出这个词。

「不要让帕斯卡古拉船厂去造雷达，也不要让他们去碰那些核心的电子元件。

那超出了他们的能力范围，也是斯特尼斯最害怕出岔子的地方。

把项目拆开。让斯特尼斯的工人只负责造船壳、动力系统和生活舱，这些是大铁块，是傻大黑粗的活儿，也是劳动密集型的，正好能满足他创造几千个就业岗位的需求。

至于那些核心的深空探测雷达、信号处理中心，交给RCA在新泽西的实验室，或者我们在加州的那些朋友去造。」

「造好之后，」珍妮做了一个打包的手势，「把它们封装成一个个独立的、

密封的黑盒子。

运到密西西比，让那边的工人像搭积木一样，把这些黑盒子塞进船壳里，接上电源线和数据线。

这样做有两个好处。

「第一，你保证了质量，核心技术掌握在最懂行的人手里，而且是在恒温恒湿的高科技实验室里完成的，而不是在满是铁锈和啤酒味的船坞里。

第二，也是最让斯特尼斯心安的一点：责任切割。

如果船沉了，那是密西西比工人的错；但如果雷达不响，那是新泽西那群科学家的错。

斯特尼斯不需要为高科技故障背锅，他只需要剪彩，看著巨大的船体滑入水中，听著工人们的欢呼。

而且这种异地制造、本地组装的模式，物流成本很高，协调成本更高。

这正好符合你多花点钱的预算，甚至能让你多出来的那些预算显得合情合理。」

系统集成在二战后兴起，随著飞弹计划和阿波罗登月而流行。

NASA就是全球最大的系统集成商，阿波罗飞船有几百万个零件，由成千上万个承包商制造，最后由NASA负责集成。

林燃笑道：「珍妮，很棒的主意。」

「我只是懂这些政治动物的恐惧，」珍妮淡淡地说，「最后，也是最重要的一点：理察·尼克森。」

听到这个名字，林燃至少表现得很严肃，他知道对方只剩下三年不到的时间了，