「50年代:从一枚储物戒开始」

第1013章 排场

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第1013章 排场(2/3)

了就自己造,那他涉及的行业就太多了。

他再多的钱也禁不起这样乱造,所以,只能作罢。

至于另外3辆奔驰S级W126就是属下们的用车了,其中一辆载著国泰的行长,另外两辆坐了8个黑西服的平克顿战士。

奔驰S级W126现在的售价在5万美元,也就是近40万港纸,也算是普通豪车了。

山顶道1号其实并不在山顶,而是在太平山的山脚,它的旁边就是警队博物馆,这里其实位于太平山的东麓。

两点半钟,孙志伟带著属下准时从家里出发,4辆豪车从山顶道1号出发,从湾仔峡道下山进入皇后大道东,然后一路向西。

下午这个时间不是什么高峰期,并没有特别堵车,这一路不过3公里的路程,20分钟就正常抵达了上亚厘毕道的港督府。

此时,港督府会客厅中,全港的大人物们齐聚一堂,这些人分为两块。

一块是财政司主管和多家金融机构,这里的金融机构包括联合交易所和银行两部分。

其中5家联合交易所是:港岛证券交易所、远东证券交易所、金银证券交易所、九龙证券交易所四家证券交易所和一家港岛期货交易所。

多家银行分别是:汇丰、渣打为首的外资银行、中银、恒生为首的华资银行。

另一块就是港岛的华商巨贾了,他们分别是包家(船王)、郑家(周D福)、庄家(庄S集团)、霍家和两个李家(恒J兆业和长江实业)等为代表的,港岛的头面大富豪们。

这里面,财政司是牵线和主导方,银行可以为救市提供资金,而各大交易所、全港大富豪和银行又是持有最多股票的私人和机构。

今天这个会,主要是商讨明天26号股市重启后的救市计划,以免让港股出现跟纽约一样的黑色星期一。

从这方面来说,联合交易所的「4天停市」举措,虽然对稳定股价没起到正面作用,但确实为后面的救市行动争取到了时间,也算错有错招。

财政司开这个会的目的,一是希望明天开市后,所有大机构大商家,够能够控制住手里的股票,不要大量抛售,以免引起市场恐慌。

二是希望筹集到足够的资金,用于救市计划,同时让港岛上层能够统一行动,以稳定人心。

只是,人性是自私的,商人更是如此。而不论是港督、银行、机构还是巨贾,他们都可以算作是商人。

这么一批人集合在一起,每个人都有自己的利益,想要商讨出一


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