第411章 先进(4/6)

松当然不能再说了。

这些记者看到李松离开之后，赶紧的离开了。

然后国际电话就忙碌了起来！

一个半小时之后，在阿美的波音就知道了有关CA201中远程客机更多消息。

波音公司现在有些急切！

因为波音公司也接到了很多消息。

CA201在内地很多机场都出现过！

这就意味着这架飞机的飞行测试一切顺利。

而李松说的十月一号。

波音公司也相信，因为内地喜欢在这个日子宣布一些消息。

这就是国庆最好的礼物。

所以波音公司不得不加紧攻关。

好消息是上次已经提案了一次，让波音公司看到了哪些人反对。

下面就是针对这些反对的人，重点攻关。

而阿美的汽车行业协会在接到相关的消息之后，也加快了攻关。

而在福特汽车的实验室，两辆宝马面包车被拆解成了无数的零件。

福特汽车实验室通过关系，拿到了两辆宝马面包车进行拆解，主要是对宝马面包车进行一个综合性的评估！

虽然已经从专利设计上知道了宝马面包车的外观，还有其他一些设计专利。

但是这些并不包括材料工艺。

福特汽车购买的是宝马1.5L铝合金发动机手动挡还有自动挡！

主要是针对发动机，还有变速箱进行评估。

“很难想象东方某些国家居然有生产这样发动机的实力。”

“热效比居然高达百分之三十！”

“这简直不可思议！”福特实验室的工程师看着测试的数据瞪大眼睛。

这个时候汽油发动机的热效比大多在百分之二十五左右。

主要受限于材料，还有燃油喷射技术。

一九八九年，丰田把汽油发动机的热效比做到了百分之三十！

在两千年的时候，丰田本田通过直喷，涡轮增压等手段，将热效率推到百分之三十六到百分之四十。

而在几十年后，比亚迪把汽油发动机的热效比推到了百分之四十三。

热效比越高，也就越省油。

八九十年代小本子的汽车在西方很受欢迎。

一方面是因为金融危机导致油价上涨。

另外一方面就是小本子的汽油发动机热效率更高，也就更省油！

而宝马汽车的铝合金发动机热效率能够做到百分之三十。

比福特这些汽车百分之二十到百分之二十五，至少要多百分之五。

甚至部分车型要多百分之十！

事实上李松还有更先进的发动机，但是不会一下拿出来。