第428章 麦道总裁的兴奋(4/5)

办法就是李松想的，也许是李松背后的人。

但是不管怎么说，这件事情对麦道来说是一件非常好的事情。

“那我们后面再进行相关的谈判！”麦道公司总裁不觉得李松购买DC10是在说谎。

阿美跟东方的关系升温，那么双方肯定会互相开放贸易市场。

买dc10的后续影响力比波音要小多了。

“当然，不过我希望我们今天说的话，要仅限在一个很小的范围之内。”李松呵呵一笑。

“当然没问题！”

“到时候我们可以免费的提供技术授权。”

“当然不涉及发动机方面！”

“另外我们还有一些维修设备，也可以低价转让！”麦道公司的总裁喝了一大口茶，心情十分惬意。

“当然！”李松点点头。

然后麦道公司的总裁就迫不及待地离开了港岛。

现在没办法再谈判了，如果再谈判就会被其他人知道。

对于麦道公司来说，波音公司才是最大的对手。

能够跟外人一起坑对手，对于麦道公司来说是喜闻乐见的。

李松在麦道总裁离开之后，田家辉开口问道：“老板，麦道公司会不会与波音公司联合起来？”

“不会的！”

“虽然他们都是阿美的企业，但是资本家看重的是利益！”李松摇摇头。

“而且麦道公司的民航客机只是它的一个产业，它还有f15，f18战斗机！”李松开口说道。

事实上波音公司在九七年收购麦道之后，阿美军方就大量采购这两架军用飞机。

甚至依靠影响力把雄猫战斗机退役。

甚至在几十年后，F15EX一架的造价就是3.8亿美元。

不知道史密斯专员又拿了多少钱。

所以波音公司才是那个大赚特赚的家伙。

波音公司收购麦道，不但在阿美国内扫平了最后一个民航客机的对手，更是把麦道公司的军用飞机收入囊中。

从九七年之后，波音公司在军用飞机上赚了多少钱？

所以只要让麦道公司不被波音吞并，那么波音公司就没办法伟大起来。

不过有些事情只能走一步看一步。

在李松的设想里面，最好麦道公司再出一款民航客机的畅销机型，那就最好了。

“嗯嗯！”

“现在伦敦的宝马汽车经销商，想要追加保证金，他们想每个月至少要一千五百辆以上的面包车，还有五百辆以上的轿车。”田家辉不再说飞机制造公司的事情。

“另外就是捷豹，还有路虎！”

“接下来