第468章 又被推到前台了（第一更）(1/4)

第468章又被推到前台了（第一更）

1500艘游艇听起来这个数字并不是很多。

但是这1500艘游艇都是60英尺的中型游艇，而且还是中型游艇中尺寸最大的。

60英尺也就是18.29米。

这种游艇哪怕是在阿美，也不是随便什么人都能买得起的。

说到这里就不得不提众筹俱乐部，现在的会员构成。

众筹俱乐部现在的会员总人数已经接近50万。

但是其中vip会员只有12万。

其他的都是普通会员。

Vip会员很简单，就是要在众筹俱乐部拥有一定的消费。

不管是在众筹俱乐部订购产品包括上次订购五万架熊猫飞机的会员！

当然，消费不单单是购买熊猫飞机，也可以向俱乐部捐款。

在阿美很多的俱乐部，其实都是有各种商业运作方式。

对于一个有著接近50万会员的俱乐部来说。

拥有很多的变现渠道。

可以举办各种酒会推荐各种东西或者是搭建一个联络平台，让相关的人在酒会上面谈事情。

那么众筹俱乐部要举办酒会，钱从哪里来？当然就是这些人的捐款。

当然众筹俱乐部也会回馈这些捐款的人。

这些游艇全部是采用玻璃纤维制造。

玻璃纤维造船技术始于20世纪50年代末至60年代初。

最开始就是制造渔船，因为玻璃纤维制造的渔船性能很好，并因其耐腐蚀、使用寿命长、维修费用低等优势。

可以说推动了渔船革命性的发展阿美1959年建成了首艘实用性的玻璃纤维捕虾船，随后在1960年代实现了批量生产。

而东方在70年代也开始用玻璃纤维造船。

玻璃纤维造船还有一个名字也叫复合材料。

不过同样的玻璃纤维制造的船只李松拿出来的技术，比国内的更加先进，造出来的船只能更加优秀。

造船厂就坐落在后面大名鼎鼎的盐田港。

盐田港后来成为全世界排名前几的港口。

游艇材质只是制造游艇的基础。

游艇最关键的还是要看它的舒适性，还有安全性。

当然游艇也分很多档次，有豪华型，普通型以及一般型。

众筹俱乐部这次下达的订单大部分就是属于豪华型！

当然作为造船来说，核心的框架结构都是一样的。

李松穿戴好防护装备，来到了制造车间。

游艇制造的工序首先就是木型！

李松首先就来到了这个车间里面的工人穿戴著工作服以