第406章 要登陆灭亡丑国本土，就必须在空强海弱的时代来临前完成(5/6)

定的代价。好在这个代价最终解除了，也只拖了一年多而已。对于国家的全局大业，这是不得不谨慎的。

而解禁之后，我也有一点额外要求，那就是各家公司在短时间内不得为了商业目的而公开展示自己的新技术！研发全金属蒙皮的飞机就埋头研发好了，都搬到东部的扎波罗热和克里沃罗格研究，暂时别在西部研究。

这里商业间谍多，消息也不利于保密。东边靠近露沙人，相对封闭很多。直到丑国人也公开展示了他们的全金属蒙皮战斗机样机之后，这项宣传禁令才能解除。」

鲁路修说的情报来源，有一大半都是真的，但也有少量是他用了穿越者的先知挂。

前世作为军迷，他很清楚丑国人的P-26是最早的全金属蒙皮战斗机，1929年开始研发。

而战略情报局的卡纳里斯副局长，也确实提供了一些从丑国刺探到的情报：普惠公司正在研发一款新式星型气冷发动机（也就是后来的R-1340）。

鲁路修评估情报后认为，一旦R-1340引擎问世，木头壳子双翼机扛不住如此强劲推力就是板上钉钉的了，到时候丑国人先在黑暗中摸索踩坑一两年，最终肯定会被历史惯性推著上马全金属的P-26。

如果己方从1927年开始搞全金属蒙皮，可以比丑国早2年，再配合高度保密，也不至于在这个信息上启发到敌人。

对于防长的苦心，大家也终于表示了理解。

不过，还是有个别公司的代表，比如福克沃尔夫公司的海因里希.福克教授和乔治.沃尔夫博士，这两位没什么情商的技术宅就拍胸脯表示：

德玛尼亚没必要怕丑国人有样学样，敌人根本学不到精髓。相比之下，如果德玛尼亚的航空工业能再早一年多发展全金属蒙皮飞机，现在说不定进步更大。

而对于这个问题，鲁路修虽然身居高位，却依然平易近人地解释了：

「我们自己被压制了一年多，其实并没有多少损失，这一年多只是压了飞机结构设计，但飞机的引擎技术依然在进步。多积累一些引擎技术，最后撕开禁制的时候，才能一鼓作气把引擎的潜力发挥出来。

相比之下，我压制丑国人的航空工业发展速度，并不是怕我们的空军将来打不过他们，而是担心全世界的空军整体进步后，会对海空作战形成不利，具体军事上的考量你们不懂，只要执行就是了。」

鲁路修把话说到这份上，大家也都能理解