「从粉碎敦刻尔克开始」

第408章 海航最要不得的就是腿短

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第408章 海航最要不得的就是腿短(5/7)

款引擎,装在战斗机上可以飞330,装在挂了鱼雷的鱼雷机上只有240,显然是因为鱼雷机更沉重,光是那一条鱼雷总重就750公斤了,挂载还会破坏气动结构、增加飞行阻力。

鲁路修也不好对鱼雷机期待过高,就随便说了些勉励的话,让他们继续再接再厉。

不过就在鲁路修准备收队的时候,他听讲解突然听到一个细节,那就是Ar-95鱼雷机的续航反而有700多公里,倒是比作为战斗机的He-51更远了一百多公里。

不怕不识货,就怕货比货。

当鲁路修发现阿拉多公司的鱼雷机飞得比亨克尔的战斗机还远两三成,他自然要问责一下亨克尔的人了。

亨克尔方面也是暗恨阿拉多把他们比下去了,连忙狡辩「他们亨克尔的飞机更重视机动灵活性,只是没注重航程」。

鲁路修便敲打道:「航程也很重要!在海上飞得远就可以先制打击!战斗机的机动和格斗性能,可以稍微权衡放宽一点,腿长才有更多战斗的机会。不然人家阿拉多公司为什么这么重视这方面?」

亨克尔公司的人怕背锅,连忙狡辩:「防长阁下您听我们解释,我们这也是借鉴了假想敌的先发经验——布列颠尼亚人也在搞舰载战斗机和舰载鱼雷机,但他们的『布莱克本』鱼雷机航程就远超舰载战斗机。

我们觉得,敌人设想的战斗环境,就是让鱼雷机单独出击的,根本没指望战斗机护航,战斗机就只是给舰队提供近距离防空的。」

亨克尔公司的这番话倒是点醒了鲁路修,他也连忙让人拿来情报部门刺探到的资料核实,同时结合前世的军事常识,很快总结出了这个情况:

历史上,布列颠尼亚人的舰载鱼雷机,确实航程明显高于舰载战斗机!而本位面也依然如此!

比如地球位面1930年代中期,「海角斗士」双翼战斗机出现的时候,航程才700公里,但「剑鱼」鱼雷机能飞1600公里!

换言之,当剑鱼的奔袭距离在300公里以内时,它可以得到战斗机的护航,但300~600公里的作战,就只能让「剑鱼」无护航单飞了!

这种打法,如果是按照太平洋战场的经验来看,简直就是找死!丑、扶等国的航母运载的护航战斗机,绝对会把无护航的鱼雷机成批屠戮。

但布列颠尼亚人为什么敢这么设计呢?说到底,他们追求的就是「剑鱼」的极致打击半径,而他们的战斗机也确实只是


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