第259章 一个好消息和一个坏消息(4/7)

靠谱啊！”兵哥感慨一句。

“纯机械也不靠谱吧！铁索断了，不一样没法控制。”飞哥笑道。

“看这个情况，汉密尔顿这站很可能没有积分了。”

兵哥摇摇头，因为赛车故障失去积分，不管怎么说都是件难以接受的事情，特别还是在争夺世界总冠军的时候。

“那么他追击吴轼的步伐要被狠狠拖慢了。”

“我们可以算一下，我记得现在吴轼是211分，汉密尔顿200分，这站就这么结束的话，吴轼会是229分。”兵哥算了起来。

“接下来还有六站”

然而这时候，马萨的TR又响起：“我的变速箱总是卡在空挡。”

戴夫TR：“没有问题，一切很好，继续行驶。”

第27圈，维特尔刷出全场最快圈1分50秒306，一圈拉开了吴轼将近3秒。

汉密尔顿仍旧在自救，他焦急询问道：

“快，告诉我怎么重置油门？”

BonoTR：“尝试HPP默认01。”

汉密尔顿TR：“没用！”

Bono继续跟汉密尔顿说道：“尝试策略模式1，我们看看会不会让油门恢复。”

汉密尔顿TR：“NO，没用！”

BonoTR：“好，回到Strat模式3，尝试RS模式，注意EB。”

“不行。”

汉密尔顿在TR里的声音越来越焦急。

可是最后Bono只能告诉他，再等等看，先跑几圈。

这几乎等同于宣判了汉密尔顿在这场比赛的死刑。

F1又不是大屁股电视，敲两下过一会就又好了。

同时，另外一边马萨被召回进站查看情况。

进站后没有任何发现，又出来了。

结果才跑一圈，马萨又报告变速箱出现问题，不管怎么调整，都会莫名其妙跳回空挡。

后面实在是没办法，第31圈，马萨被召回退赛。

第33圈，汉密尔顿（31圈）也选择了退赛。

乔纳森TR：“刘易斯和马萨都退赛了。”

吴轼TR：“这是一个好消息和一个坏消息，幸好你没跟我说有个好消息和个坏消息，然后问我想先知道那个消息。”

“哈哈哈！”

吴轼的TR引得解说们发笑。

“看得出，吴轼现在应该是蛮轻松的。”

“嗯，里卡多多次尝试，都没有办法进行超越。”

第33圈尾，科维亚特进站换胎。

红牛换胎再度出现问题，右后卡住，给换了个6.6秒的胎。

“红牛今天这是什么情况！”

“诸事