第259章 一个好消息和一个坏消息(6/7)
,也就是说,我只要正常跑完剩下的23圈就行了?”
“是的,安全车将继续带两圈,所以你只用飞驰21圈。”乔纳森提醒。
安全车的速度非常慢,黄胎的温度难以维持,所以前排车手都不得不保持左右暖胎。
吴轼甚至还透过后视镜看到13号弯时里卡多卡了下,差点上墙的感觉。
第40圈,安全车撤场。
维特尔左右暖胎的同时压低了车速,将车阵聚拢。
等到轮胎温度上来后,立即油门加速往前带开。
“我们还剩下20圈。”
乔纳森说完,转播镜头不再给到前排,因为此时后方的厮杀异常激烈。
巴顿正朝着博塔斯进攻,可是博塔斯走线防守刹车后,巴顿却没刹住,差碰过博塔斯的尾部。
又是碎片落了一地。
可是这次没有再出安全车,仅仅只是提示第三计时段黄旗,并且很快就撤销了。
在后方,巴顿刚刚离开,维斯塔潘就跟上了博塔斯尾巴,开始展开进攻。
第43圈,比赛结束大概还有29分钟(满2小时)。
第44圈,在上圈过掉博塔斯后,维斯塔潘做出最快圈,1分50秒298!
从这之后的十几圈里,整个赛场上基本上再也没有了动静。
最后几圈,里卡多拼命追击吴轼。
可在滨海湾狭窄的赛道中,吴轼只要稍微卡一点赛道,里卡多就没有办法从容过去。
在直道DRS追近的距离,无法转化为弯道时的进攻机会。
两人在最后几圈不断纠缠,但位置却没有发生改变。
就这样,比赛来到第61圈。
距离比赛正式开始两小时已满,但赛会仍然让比赛继续,毕竟就最后一圈了。
法拉利也开始告诉维特尔,可以放慢速度保护轮胎,后方不再有威胁,
当维特尔再次冲过方格线时,他激动的在无线电里喊道:
“极限速度法拉利!太棒了!”
随后配了一段意大利语的歌曲,再说道:
“在新加坡的炎热天气里,我们保持了冷静!谢谢大家!”
“继续享受胜利吧!伙计们,这是一场伟大的比赛。”法拉利在TR里回应道。
威廉姆斯这边,乔纳森也发来祝贺:“非常好!你又获得了18个积分,这非常重要!”
“是的!感谢车队!感谢车队!”吴轼也欢呼了几声。
红牛TR里也在给里卡多庆贺,今年他们少有站上领奖台的机会。
“YES,明白了。干杯,伙计们。我拥有一辆好车,只是认



