「F1:绝对车感」

第291章 2016赛季(下)

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第291章 2016赛季(下)(9/10)

皱眉回答这个问题。

这个问题难就难在不能不回答,如果你不说话,阴谋论就四起了。

而大奖赛也就这么来到了阿布扎比。

这是F1有史以来最漫长的一个赛季。

刘易斯·汉密尔顿和尼科·罗斯伯格今年几乎分享了所有胜利,现在两人间的分差仅仅11分。

乍一看,罗斯伯格很容易赢得他的第一个世界冠军。

因为哪怕汉密尔顿获胜,他也仅仅需要满足于获得第二或第三名。

因此,他的命运掌握在自己手中。

但现实中,汉密尔顿反而更加平静,或许是因为他没有什么可失去的。

罗斯伯格则担心可靠性问题会导致整个赛季功亏一篑,就像他在2014年阿布扎比所经历的一切一样。

并且,如果能够夺冠,他也需要夺冠。

现在不少人都认为,是汉密尔顿在马来的引擎故障施舍给了罗斯伯格一个世界冠军。

如果他在这里拿到分站冠军,那么这种说法就已经无所谓了。

现在汉密尔顿和罗斯伯格完全不再说话,在媒体面前也不会提及对方。

吴轼再次见到罗斯伯格的时候,总觉得这位德国人此时的精神状态非常糟糕。

而在今年的F1大奖赛落幕前,GP2和GP3已经结束。

GP2中,加斯利夺得了冠军。

GP3中,勒克莱尔拿到了冠军,阿尔本落后25分排在第三。

阿布扎比大奖赛的排位赛没有任何意外,梅奔领跑。

正赛前的活动中,巴顿和马萨两位将要退役的车手在镜头前拥抱亲吻,这似乎意味着那个时代在渐渐的落幕。

当然,同时代的汉密尔顿仍然坚挺,他依然拥有再度拿到世界冠军的机会。

正赛起跑,梅奔的起步问题似乎得到了解决,保持住了自己的位置。

但是在一停之后,维斯塔潘插入了两辆梅奔之间。

罗斯伯格看到了令他头大的另外一位车手。

相较于吴轼,他其实更怕维斯塔潘。

因为吴轼的任何尝试都是有后手的,是想要避免碰撞的。

可面对维斯塔潘,罗斯伯格认为,维特尔形容科维亚特的“鱼雷”二字也非常适用于这位接替了科维亚特的红牛车手。

不过在和吴轼争锋的过程中,他已经知道要怎么对付这种天赋异禀的车手了。

依靠赛车优势,只要慢慢去磨,总能够找到机会的。

果然,最后他还是超过了维斯塔潘,得以去追击汉密尔顿了。

然而在罗斯伯格要追近汉密尔顿的时候


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