「F1:绝对车感」

第295章 幸好,吴轼在前面

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第295章 幸好,吴轼在前面(3/8)

“你倒是和我想的一样,你给我一份,我给你一份。”维斯塔潘也是开着玩笑。

“然后我们一起背负巨额处罚去体验下牢狱生活?”

“哈哈哈!”

在红牛这边聊完天,回去的路上遇到头哥,两人又聊了几句,赛道上的、公司里的都在聊。

自从有了些合作后,两人见面还是比较频繁的。

比如前些时间头哥才从吴轼这边搞了批周边的货去,哪怕加上运费也比欧洲本土生产的要便宜得多。

有个具备强大全工业产业链能力的祖国母亲真是享福。

下午三点五十九分,艳阳高照,云朵飘飞。

2017年揭幕站正赛终于是要开始了。

此时19辆赛车均在发车格上停好。

里卡多因为变速箱上的传感器破裂,在勘察圈的时候回到了P房。

随着巨大的劳力士钟表指针迈向四点,吴轼得到暖胎圈指令,启动车辆。

这时候,里卡多还是没能出场。

前十名车手无一例外都使用了紫色的极软胎。

后排里除了埃里克森、斯托罗尔使用的红色超软胎外,其余车手大部分也是极软胎。

还有三位使用了黄色的软胎。

自从去年开始使用三种配方供应后,大家的策略性明显多了些。

斯托罗尔用超软胎估计是为了快速从队尾追上前面几位使用软胎的车手。

对于威队来说,要做个队尾起步的策略也是罕见。

当吴轼将赛车停在发车格上之后,等到所有车到齐,却没有接收到比赛将要开始的消息。

“嗯,稍等,科维亚特的赛车出现了故障,我们.

“好,刚刚得到消息,我们需要再进行一个编队圈(暖胎圈)。”

比赛还没开始,大小红牛各被耽误了一辆,剩下的维斯塔潘坐在大牛,赛恩斯坐在小牛。

原本58圈的比赛,也将因为这多的暖胎圈而记为57圈。

吴轼再度绕回了发车格,低头看了眼方向盘上的屏幕。

这和威廉姆斯那安装在车身上的显示屏不一样,可这段时间以来早就习惯适应。

不过在正赛中他也很少用这个屏幕来了解赛车情况就是了。

吴轼微微向上瞟去,时隔一年,他终于又能够近距离看着发车指示灯了。

第一盏红灯亮起,所有赛车引擎转速拉高,嘹亮尖锐的引擎声充斥整条发车大直道。

随即是第二盏、第三盏,直至五盏全部亮起。

吴轼的心跳也随着红灯不断亮起而加速,发车不紧张那特么都是骗人的!

唰!


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