第302章 四站百分(5/7)

！

1分33秒043！

“多，多，多少？”

“卧厉害啊！”兵哥止住了嘴里的国粹。

“塞巴斯蒂安，P2，P2，吴冲线了，差距0.15。”

“WHAT？0.15？”

“Yes。”

“刘易斯多少？”

“刘易斯P4，和你的差距是0.57。”

“他是怎么跑出来的？我是在和人比赛吗？”维特尔在TR里不解的喊道。

“哈哈哈！瓦特尔都被这个成绩搞懵了。”兵哥听到TR后笑了起来。

“对于法拉利来说也确实是可惜，如果换个人在梅奔里，今天很可能法拉利就能够双车头排起步了。”飞哥评价道。

“法拉利上一次双车头排起步是什么时候？”兵哥问道。

“应该是2008年吧？还是2007年的时候？”

“不管怎么说已经十年左右了。”兵哥说道。

谁也想不到，法拉利竟然已经快十年之久没有机会触及到这些成就了。

“明天的比赛我几乎已经有了预测。”兵哥笑道。

“哈哈哈，吴轼头排起步，哪怕开慢车都能够让身后的车手头疼，更别说开的是梅奔了。”飞哥说道。

“这个时候我不得不跟今年刚刚开始看F1的车迷说一下，F1的比赛并不总是那么精彩。

“像2015赛季吴轼开慢车夺冠的赛季，整个F1历史上都是屈指可数。”兵哥郑重几分。

“是的，F1历史上能够同时有两支或两人以上争夺年度冠军的场景都不算多。

“大部分时候，我们看到的都是这样的场景，性能优异的赛车搭配实力顶尖的车手，加上车队团队的良好配合就足以锁定冠军了。”

飞哥也是认可兵哥这句话的，为什么现在大家总说F1不好看呢？

还不是因为火星车配个好点的车手就能赢了。

更不用说，围场里有很差劲的车手吗？

所以基本上有台火星车，年冠的悬念就很低了。

而今年，梅奔赛车总体上还是有优势的，这种优势本来将会让奔法的竞争一直持续到下半赛季。

可是吴轼稳定的发挥、精湛的车技，将这个悬念在赛季初就几乎扼杀。

如两人所预料的那样，索契赛道特性竟然让梅奔的轮胎管理问题都得到了缓解。

第一圈就触发的安全车也没有带来任何变数。

吴轼全程PTW跑完比赛。

不少解说、嘉宾看完这场枯燥的比赛后给出的点评都是绝望。

法拉利面对这样的对手是绝望的。

就连