「F1:绝对车感」

第327章 四冠王

上一页 简介 下一页

第327章 四冠王(2/14)

汉回到赛道时依然位居第三,落后维斯塔潘仅仅5秒钟。

然而老汉似乎是找回了自己的速度,开始疯狂追近维斯塔潘。

第33圈、第34圈拢共追回4秒钟!

眼看维斯塔潘就要无法阻挡汉密尔顿,被套圈的里卡多给到了维斯塔潘一个DRS。

潘子利用这个DRS完成了最后一次防守,老汉也在进攻中走大从而丢失了超越维斯塔潘的机会。

本以为比赛到此将会正常结束,就像是摩纳哥那样。

但第48圈,汉密尔顿突然接到进站指令。

「为什么要进站?我的轮胎状况很好?」汉密尔顿问道。

可车队指令不得不听,老汉随即只能进站换上中性胎。

出来后落后维斯塔潘20秒钟。

红牛车队见到梅奔的操作也是没看懂,不过不要紧,维斯塔潘维持住位置是没有问题的。

老汉不知道车队那边源于何种情况要求换胎,但回到赛道上后,还是展现出了超绝的实力。

以几平每圈一秒钟的速度开始追击维斯塔潘。

在第66圈,直接追到了维斯塔潘1秒区内。

维斯塔潘的硬胎此时已经跑了41圈,完全就是强弩之末。

再加上长距离性能本身就不如梅奔,所以他几平没有任何抵抗的余地,被梅奔轻松超过。

红牛为了挽回损失,让维斯塔潘进站换胎,在第69圈刷出全场最快圈,将1分收入囊中。

梅奔精彩的策略为夏休前最后一站画上了完美的句号。

在赛后的采访中,汉密尔顿也认为无法理解车队的操作,他不觉得自己能够追回20秒的时间差。

结果最后做到了。

然而他还是说道:

「这对于车队来说是一次伟大的战术运用,但对于我来说只是在延缓被吴轼彻底拉开差距。「

面对镜头,汉密尔顿沮丧溢于言表,他最后说道:

「我尝试了很多办法,但太艰难了,我不想说我放弃了,我只是无法理解他的驾驶方式。

「想要复刻他的每一圈,对于任何车手来说都是不可能的,他将赛车发挥到极致。

「如果要能够追上他,必须让我在排位赛每一段都是最好的状态、最快的速度,不然就没有机会。「

英国泰晤士报将这段发言放在了新闻之中,并且话外有话的暗示「吴轼或许拿到了梅奔的特调车」。

而对于这种抨击,吴轼早已经习惯,他甚至于没有去回应。

因为暑期到来,他终于是可以好好休息下了。

越来越多的比赛确实


本章还未完,请点击下一页继续阅读
上一页 目录 下一页 存书签

相关推荐

F1:绝对车感