「F1:绝对车感」

第343章 明年你是不是就和麦可·舒马赫站在一起了?

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第343章 明年你是不是就和麦可·舒马赫站在一起了?(6/9)

平了,接下来就看两人在S3的成绩了!」

大卫激动的说道,嘉宾也不再分析,因为最后一个计时段直道和弯道五五开的样子,这不是红牛的优势路段吗?

不,现在在S2这种大直道上,红牛也更快啊!

整个S3都是红牛优势吗?

在这条赛道,梅奔也要丢失杆位了吗?

托托神情严肃,仿佛凝固冰,梅奔整个P房里都安静的可怕。

吴轼能够超越维斯塔潘吗?

他们在等待。

赛场上,维斯塔潘的赛车无比精准在14号弯绕过,很快来到15号弯。

最后一个弯道,维斯塔潘的眼神依然无比坚毅。

这圈很好,他的感觉非常好,整辆车也如指臂使。

嗡嗤!

赛车压过弯心,车头摆正前维斯塔潘就踩下了油门,直接给满油!

他的出弯总是如此大胆,因为角度合适,车尾会自动被带直!

这是他的驾驶经验和技巧给他的自信。

簌簌!!

本田嘤嘤引擎尖叫著,将RB16B送向了终点线。

簌唰!

1分29秒990!

「天呐!比刘易斯快了将近0.3秒!Ma上升到杆位!吴轼还有机会吗?!」大卫喊道。

维斯塔潘没有听到TR里GP的声音,就知道后方的吴轼还在飞驰。

他在大直道上将速度减慢了,瞄向维修区出口巨大的显示屏。

而随著维斯塔潘一过线,镜头重新回到了吴轼的身上。

此时的他已经一分多钟没有眨眼间了,目光所致,全是赛道。

而赛道两侧的情况完全被忽略,他的大脑里只有赛车在什么时候应该到什么位置的思考。

风很弱,这很好。

13号缓弯,整条线路不能有任何偏差,因为这会影响到14号弯的入弯、出弯节奏。

而14号「U」弯,他的开法更为独特,他要充分利用梅奔的加速性能,所以适当去抛弃了入弯的速度和角度。

一出弯,他立马全油门。

但仅仅窜动了一下,就又是一脚精准的刹车。

同时他开始转向,而后瞄准了15号弯心,并直接冲了过去。

油门从这个时候就给到了40%,前轮承受了它不应当承受的转向力矩。

剧烈的摩擦让胎壁被无情拉扯,这样的力量再大一点,轮胎就会滑移!

但吴轼无所畏惧。

他精准的把握了这些,等到弯心一过,油门更是直接给满,整辆车被推著冲向了大直道。

咯噔噔噔!!!

赛车压过路肩,冲向终点线。

簌唰!


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