第376章 重振(6/7)

此来争夺过位置。

只是显然那场大撞车令人印象深刻，所以FIA对此念念不忘。

被记者问到这个事情，吴轼也是摇摇头表示：「我都忘了这件事情了。

最后，维蒂奇又是以安全为由，将墨尔本赛道上新增的那段DRS给取消了。

总之，周五上午这场赛前车手会议带来了不少争议。

不过如果改革是为了安全，那么任何争议都要为了安全让步，这是现代F1必须要遵守的准则，安全最大！

而在随后的练习赛中，赛恩斯创造了最快成绩，1分19秒806。

到了下午的二练，勒克莱尔创造了最快圈，1分18秒978。

法拉利两位车手这个样子让人想到了曾经的梅奔。

而此时的梅奔呢？

直道在海豚跳，现在高速弯也开始海豚跳了。

表现得令人窒息。

不过法拉利也出现了海豚跳问题。

周五晚些时候，法拉利证实了本周末的发动机配置更新了，所以提升了几匹马力来对抗直道上更快的红牛。

这似乎就是法拉利也有了海豚跳现象的原因，但法拉利还是很快啊！

勒克莱尔就表示他对海豚跳并不敏感，只要车快就行了，不过这仍然是需要解决的问题。

红牛在两次练习赛中速度还行，可是后轮出现了颗粒化现象，说明轮胎管理上有著大问题。

因此红牛预计要调整尾翼来保护轮胎，这会导致其失去最高尾速的优势。

另外，头哥在吉达使用的发动机已经损坏，因为水泵掉到了发动机缸体里，所以无法修复。

于是，头哥在第三站就用上了本赛季第三套发动机。

后期被罚退已经是板上钉钉了。

到了周六上午，三练事故频频，先是维特尔上墙，后是斯托罗尔低速上墙。

两辆阿斯顿马丁联手终结了三练。

马丁赶忙修车，因为排位赛近在眼前。

等他们好不容易修好了车，排位赛就开始了。

结果Q1少爷一登场，就和拉蒂菲发生激烈碰撞，于是红旗出现。

事故调查也出来了，少爷在赛道上慢速行驶，拉蒂菲想要内侧超过去，然后少爷用右前轮猛击拉导。

到了Q2，倒是没有什么事故了。

可等到Q3，头哥的发动机在阿斯卡里弯边缘无缘无故熄火，直接上墙，导致第二次红旗出现！

想当年里卡多不信任本田引擎，结果如今本田引擎都开始帮红牛争冠了，雷诺引擎还在延续一几年的风采啊！

最终，Q3大部分车手