「F1:绝对车感」

第391章 9600万美元的转会

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第391章 9600万美元的转会(1/8)

第391章9600万美元的转会

当夏休前最后一站匈牙利大奖赛落下帷幕的时候,所有人都知道,法拉利的争冠希望已然破灭。

在赛后,法拉利策略师伊纳基·鲁埃达依然嘴硬的保证,第一批换上白胎的车手在几圈后已经让轮胎进入了工作温度。

这完全就是睁著眼睛说瞎话了。

不管是阿尔品,还是阿罗,在换上白胎后都不如旧黄胎时具有竞争力。

最为关键的是,当勒克莱尔被召回换上白胎时,他还和车队抱怨,他绝对不想要一套白胎!

可法拉利的策略就是这么僵化。

如果问这场比赛谁的错误最大,那必然是策略主管伊纳基·鲁埃达。

但车队是一个整体,策略主管的问题反映出的就是车队领队的不称职!

比诺托倒是没有和伊纳基·鲁埃达一样嘴硬,在镜头前实话实说。

最后找天气背锅,认为是周日凉爽的气温让法拉利没有充分发挥。

反正绝口不提车队存在的问题。

法拉利的每次采访都令人感到室息。

当然,比诺托现在更加窒息。

当勒克莱尔因为错误的策略而失去排名的时候,已经有两个人给他打电话了。

一个是约翰·埃尔坎,一个是皮耶罗·法拉利。

在匈牙利站结束后的漫长夏休期到来前,比诺托得先去马拉内罗做一个报告。

这绝不是什么好差事。

相较于法拉利的困境,红牛可谓春风得意。

霍纳非常自豪地告诉媒体,他们一早就知道白胎没有用,所以让Ma使用红胎起步。

而在对比完法拉利,他也不忘找找梅奔的茬,表示Ma的冠军来得非常轻松,全靠梅赛德斯出色的换胎技术。

托托这次保持了沉默,虽然输掉比赛的重点不在换胎上,可换胎时间却是外界最容易看懂的数据。

大奖赛结束的第二天,阿隆索甩出了重磅消息,赛季结束他将要离开阿尔品,加盟阿斯顿·马丁。

赛前就泄露的情报如此之快就被其本人证实,不得不感慨围场没有秘密这句话无比正确。

到了8月4日,进入夏休期当头,这时候,意媒甩出个还算重磅的消息!

他们的大字标题是《比诺托本赛季后面临下课!》

之所以说还算重磅,是因为法拉利换领队似乎不属于什么意外的事情。

但是比诺托下课后,谁来接任法拉利领队这件事成为了人们所关心的事情。

一转眼,几天过去。

夏休期期间,吴轼在家里休闲的时候又


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