「F1:绝对车感」

第416章 这就是我觉得糟糕的地方

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第416章 这就是我觉得糟糕的地方(3/8)

吴轼很快穿戴好赛车服和头盔,启动了车辆。

下午四点半,冲刺赛排位赛正式开始。

吴轼同样卡在了不早不晚的位置上场。

第一个飞驰圈前由于轮胎的温度不对,他进行了两个暖胎圈。

而第二个飞驰圈前他更改了暖胎圈设置,于是只用了一个暖胎圈完成暖胎。

果然,因为只有一场一个小时的练习赛,吴轼和车队一样都有很多数据不清楚,导致准备不够充分。

三大车队的车手并没有经历多少波折,就成功晋级。

最终两辆威廉士、两辆索伯直接淘汰。

加斯利上场最晚,但依然未能提升成绩进晋级。

淘汰的五名车手中,最惨的是博塔斯。

因为他刚刚影响了皮亚的飞驰圈,现在正在被调查,很可能会有罚退的处罚。

吴轼回到维修区后,看到了屏幕上SQ1的排名。

他仅仅位于第五位。

其中诺里斯以1分27秒939的成绩夺得第一。

皮亚以1分28秒056的成绩夺得第二。

两辆迈凯伦强得有些可怕,特别是诺里斯,竟然直接跑进了1分27秒。

吴轼心里在默默估量著诺里斯到SQ3的速度到底会有多快。

阿隆索第三,倒没有令人太过于意外。

毕竟马丁的排位速度确实不错,但稍微长点的距离就开始拉胯。

吴轼感觉是因为马丁找不到长距离的设置,干脆solo排位赛,正赛依靠更好的起步位置来斩获排名。

维斯塔潘第四,仅仅比他快了0.05秒不到。

「刚刚在5—8号弯的速度没有达到预期,是遇到了什么状况吗?」

这时候,乔纳森忽然问道。

「赛道条件变化过于剧烈,我感觉那里抓地力损失了不少。」

吴轼说道,他对那里有些印象。

乔纳森随即明白,吴轼刚刚并没有失误,而是按照自己的理解走了新的线路。

不过基于工程师对数据的相信,他对比了线路图之后依然提议道:「新线路的速度平均慢了8kph,你或许可以尝试下预测线路,那可能会更快」

门」Copy。」

吴轼没有反驳乔纳森,也准备在SQ2的时候试试预测路线,不管怎么说给车队收集些数据总是好的。

不过乔纳森的话让他谨慎了些,因为车队似乎并没有注意到赛道条件的变化O

难道是他的错觉?

不,应该不可能是错觉,赛道情况就是在慢慢改变,他能够保证这是真的。

吴轼决定在SQ2中好好


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