「F1:绝对车感」

第268章 又是安全车

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第268章 又是安全车(3/6)

乔纳森顿时皱起眉头。

埃里克森的停车的位置正好在1号弯之后的直道上。

这里非常危险!

大概率会引发黄旗或者安全车。

果然,第二计时段出现了黄旗。

但仅仅五秒后,赛会出示通告,将要出动安全车!

乔纳森手握着拳头,差点砸在桌面上。

后面观赛的克莱尔也是捂着嘴,面色难看。

“优势,优势要没了。”

兵哥和飞哥也都知道,这个安全车对吴轼的损伤非常大!

好不容易拉出的优势,就要这么让回去了?!

随即,第28圈,维特尔、佩雷斯、霍肯伯格、巴顿、纳斯尔、塞恩斯和阿隆索全部冲进了维修区。

吴轼跟在了安全车的屁股后面,罗斯伯格很快追了上来。

四秒的秒差,因为安全车化为了乌有。

更难受的是,他和汉密尔顿十多秒的秒差,现在变成了不到两秒。

安全车第32圈时宣布将要离开。

所以在最后几个弯道的时候,吴轼狠狠压车,压到他自己都觉得轮胎没有温度后,才突然一脚带开。

唰!

转过20号弯,进入发车大直道,比赛正式重启。

“尼科,让刘易斯过去,他需要超过吴轼。”梅奔的TR突然响起了声音。

“他比我更快吗?”

“Yes。”

罗斯伯格没有说话,比赛刚刚重启,你就说汉密尔顿比我更快?

这简直就是FK了!

吴轼直直驶过大直道,感受到了来自后方的压力。

1号弯处,他几乎快要到达坡顶的时候才踩下刹车——

这里的大坡度能够支撑非常晚的刹车,可却要车手自己把握好,不然就会漏出空挡。

而吴轼,完全没有防守,他知道自己起步带开罗斯伯格那下会让对方没有办法立即发动进攻。

簌嗤!

转弯的时候,受到下坡的势能牵引,所以车头非常容易摆过去。

哗!嗡吼!

引擎拉足马力,瞬间冲向前方大直道。

后面的罗斯伯格紧紧跟着,却是丝毫没有将汉密尔顿让过去的意思。

甚至于当汉密尔顿吃尾流想要超车的时候,罗斯伯格还走到了中线进行防守。

转播镜头恰到好处的给到了托托,这位梅奔领队依然面无表情。

同时,重新发车后的后排竞争也异常激烈。

科维亚特在1号弯的晚刹车过了限度,整辆车推头了相当一段距离,才重新恢复了转向能力。

维特尔直接超越了他,并在12号弯的位置追上了里卡多。

第3


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