「F1:绝对车感」

第100章 漂移 雨天 抓地力(五更)

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第100章 漂移 雨天 抓地力(五更)(2/4)

“放纵餐可不要太放纵。”教练友情提醒。

“当然,我已经很克制了。”

吴轼叹了口气,他很贪嘴,克制饮食实在是种折磨,但却是不得不进行的事情,为了成功,没有人能够轻松。

颈部训练结束后,紧接着的是上肢、核心力量训练。

上午的训练折磨之后,下午就是正常的赛车练习了。

作为F3的正式参赛选手,自然是不允许私下里驾驶F3赛车的,所以车队也不会冒着风险提供车辆进行驾驶。

这个时候主要是用模拟器进行。

但模拟器是否好用,跟车队有很大关系,如果参数不正确,选手们可能会越练越歪,甚至于产生一些鬼点子。

比如后世某位晚关DRS过弯的点子王。

因此吴轼对于模拟器的态度一直都是训练可以,但不会以此为蓝本去实际驾驶,更多的是依靠模拟器记忆赛道特性等。

维斯塔潘倒是不一样了,他喜欢和工程师进行有效沟通,逐渐调整模拟器,使逐渐接近现实,然后没日没夜的开。

“明天要下雨了。”

晚上十一点,吴轼从模拟器上下来,看到维斯塔潘还在那聚精会神的驾驶,就说了句。

“啊?”维斯塔潘突然反打两下方向,稳住车辆后说道:“那我们去赛道上开漂移车吧。”

“哈?”

“我感觉现在我对雨地抓地力的感知还不够好,想要训练下。”

“行。”对于潘子的特殊训练技巧,吴轼还是有所耳闻的。

国际汽联只是要求全年赛事期间不允许私测F3,却并没有对其余车辆进行限制。

约定好后,维斯塔潘将这事儿去和领队沟通了。

第二天,两辆日产SilviaS14停在了赛道上。

雨水落在车壳上,发出滴滴答答的声音。

“够经典啊!你从哪儿搞来的?”吴轼惊讶道。

“嘿。”潘子笑笑不说话,指着车子:“走!”

吴轼直到现在为止,还没有碰过街车。

戴上头盔坐入车内后,对讲机里传来维斯塔潘的声音:“会开吗?”

“你在给我开玩笑吗?”

吴轼一手拿着对讲机,一手挂挡,左右脚同时摆动。

呜呜呜!唰唰!

轮胎在湿滑的赛道上空转,将雨水溅起。

S14在晃了下后,尾巴东摆西摆着跑起来,看起来极不稳定,似乎随时要撞车,但却稳如老狗。

“嘶!这就是赛车天赋吗?”在楼里看着这一幕的领队摇摇头,对艾兰问道:“他说他之前没碰过除了卡丁车


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