第208章 轻松夺冠(4/5)
提起2015,人们也只会想起来梅奔双退了。
比赛一圈一圈过去,看不出太多的变动。
“Kimi的尾速相当慢了,在大直道上竟然比马萨慢了足足5km/h!”
“梅奔引擎发力了。”
“诶,你发现没有,梅奔虽然退赛了,但哪哪儿看起来都是梅奔。”
“前排还是梅奔大战法拉利啊!”
马萨在第32圈再度进站,这是准备三停车手的第二个换胎窗口期的讯号。
不过吴轼一直没动,其后面的维特尔、Kimi更是没动。
如此一来,各家策略基本上露底。
第40圈,维特尔进站,然后换上了硬胎,2.2秒的换胎时间闪瞎了大伙的眼睛。
乔纳森看着也不禁感慨,如果法拉利这站能够跟在吴轼身后两秒左右,那么两次换胎几乎就可以把吴轼给干掉了。
可惜,当车辆变成轻载油后,法拉利比起威廉姆斯落后的更多了。
这完全是因为随着车辆变轻,FW37的弯中性能变好,让法拉利更加没有优势空间了。
威队制定的策略就是跟随,所以当维特尔进站的后一圈,吴轼也进站了。
车组人员们依然非常紧张,不过已经有过多次这样的感觉后,他们也渐渐适应了这种高压工作状态。
嘭嗤咔!
车辆落地,换胎计时掐表,2.5秒!
“非常好的进站啊!吴轼出来还会在瓦特尔前面的。”
镜头追拍着吴轼,跟着车辆一路离开维修区。
大直道镜头中,威廉姆斯刚刚开始加速,后方的法拉利就已经快要跑完围栏区。
可惜,维特尔一圈并没有削掉6秒的能力,吴轼出来后死死卡在前方。
两人甚至于没有发生任何搏斗。
“比赛已经可以看到结果了。”兵哥说了声,并没有很兴奋的样子。
导播也是这样认为,之后很长一段时间都没有了头排的镜头。
第五十圈时,吴轼和维特尔的秒差已经在10秒开外,Kimi也完全没有威胁到维特尔,秒差达到了惊人的20秒,马萨和Kimi的秒差更是去到了30秒。
这个情况看得众人实在是觉得奇怪,或者说这条赛道就是这样,很考验车手对轮胎的把控。
第六十三圈,赛恩斯超越了维斯塔潘。
随后比赛进行了毫无波澜的收尾。
第六十四圈的时候,乔纳森就已经在TR里告知吴轼:“你们的秒差已经达到了14秒,还剩最后三圈。”
“Copy。”
吴轼简单回应,却



