第246章 回归老二(5/6)

，完全不知道他要跑多少圈。

紧接着，科维亚特一个巨大的锁死，显示出了车辆严重的转向不足。

第九圈尾，一批车手进站。

从前到后分别是格罗斯让、科维亚特、马萨、维斯塔潘、埃里克森。

目前为止，前十名车手几乎要进站个遍了。

“吴轼还能跟上吗？感觉他的速度明显放慢了些。”兵哥有些担心。

“我觉得这要看罗斯伯格的表现了，如果罗斯伯格的追击快，那么吴轼最好早些进站，如果追的慢，那么可以再多跑几圈。”飞哥说道。

言语间，第十圈结束，罗斯伯格追近1秒。

显然，罗斯伯格的轮胎尚有余量。

吴轼的领先优势落到了4秒不到。

而汉密尔顿还在闷头跑，已经来开了4秒的差距。

“BOXBOXBOX!”

乔纳森在进入第十一圈中后段后，立即喊道。

“Copy。”

吴轼因为速度实在是提不起来了，所以只能进站。

他进站的时间不算早，也不算晚，刚刚好卡在中间了。

“吴轼这就进站了啊！”兵哥道。

“罗斯伯格追的太快了，他必须进站。”飞哥说道。

“那刚刚车队说的PlanB是什么意思？”

“有没有可能，其实没有什么计划，就是他们随便说说的？”飞哥笑道。

同圈进站的还有Kimi和巴顿。

3.3秒换胎。

因为没有前排车手参考，所以换上的时中性胎。

第二个stint，吴轼想要多撑几圈，软胎的速度非常快，放在最后用可以预防各种突发情况。

出站后，他落在了维特尔后面，卡住后方的里卡多两秒。

一次没有意外的进站，卡出来的位置刚刚好。

现在前排没有了看点，都在巡航。

反而是小牛的维斯塔潘换胎后正在和纳斯尔竞争第十一位。

维斯塔潘在14号弯就插入了内线，而后出弯的时候也非常快。

竟然适合纳斯尔几乎同步。

这为在内线的潘子建立了基础的优势。

也是初生牛犊不怕虎，被纳斯尔挤压后，维斯塔潘直接压着一侧的缓冲区继续和纳斯尔保持持平。

纳斯尔的做法很容易引起判罚，所以仅仅是挤了下，就立即让开了位置。

维斯塔潘立马回到赛道，速度非常快。

15号弯前，纳斯尔要刹车了，却见到左侧维斯塔潘的白烟拉起。

这家伙又在超晚刹车！

不过可算是杀入了弯中。

纳斯尔就这么眼睁睁被小辈超越。