「F1:绝对车感」

第257章 四冠王的星辰一圈

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第257章 四冠王的星辰一圈(2/8)

汉密尔顿的第一圈成绩也存在不少问题,仅仅只有1分48秒8。

Kimi很快刷出1分47秒1,超越吴轼来到第一。

但里卡多随后就以1分46秒805抢到领先。

罗斯伯格飞出1分47秒7,排在第四。

初段计时显示出诸位车手都还没有全力推进。

很快,第二个飞驰圈开始。

阿隆索和巴顿今天的表现都还不错,早早就跑出了1分46秒内的成绩。

可这个成绩并不一定能够进入Q2。

维特尔也开始冲刺,1分46秒017,顿时拉到领先位置。

此时汉密尔顿已经排到14去了。

在最后三分钟,汉密尔顿用超软胎开始飞驰。

以1分45秒765的成绩成功问鼎第一。

“哦豁!难道说梅赛德斯奔驰在之前隐藏了实力吗?”

解说看到后故意惊讶的样子。

嘉宾倒是专业道:“1分45秒的成绩远远没有触及到Q3的前排。”

果然,科维亚特很快刷出1分45秒340,重新拿回了第一。

“看来红牛会更快,在练习赛就已经有端倪。”解说说道。

“噢,吴轼竟然排在了max的后面?看来威廉姆斯真有一些不妙啊。”

这一次嘉宾倒是没有不同的意见,不只是吴轼的成绩,更是因为马萨的成绩。

他仅仅以1分46秒879的成绩排在第15位,这是险之又险!

差点无缘Q2了!

威廉姆斯作为能进入q3的车队,绝对不会允许自己的车手在q1时以这种成绩落在后面。

像是汉密尔顿,车队宁愿多上超软胎,也要刷出好看的圈速。

显然马萨遇到的问题比吴轼更为严重。

而从马萨身上,大家也能够推测出威廉姆斯的车子在这一站确实有问题。

一直支持吴轼的大卫,此时都有些担忧。

进入排位赛,是不再允许调车了的,难道这次威廉姆斯要止步Q2了吗?

Q1被淘汰的车手依次是巴顿、纳斯尔、埃里克森、史蒂文斯、亚历山大。

“Q2我们也需要尽快做出成绩。”乔纳森跟吴轼说道。

“当然,但是我可能需要飞不止一圈,有些平衡点我还需要找一找。”吴轼说道。

“嗯,我们将安排两个飞驰圈。”乔纳森道。

排位前十名在正赛,将使用Q2做出最快圈的轮胎开赛。

这使得大部分车手都更希望仅用一个飞行圈,就能跑出足够满意的成绩。

可希望归希望,当车辆的稳定性有大问题的


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